- 《中国民用航空危险品运输管理规定》(CCAR—276)由中国民用航空总局于( )发布机场内所有与()的员工均应当持证上岗。翻译“domestic flight”( )2004年7月12日#
2004年8月12日
2004年9月12日
2004年10月12日服务有关岗位
- 以下单词解释错误的是( )民航局、民航地区管理局依据职责对机场管理机构实施监督检查,以确保其符合哪些规定 （） 。机场内所有与()的员工均应当持证上岗。在进入或解除紧急状态的报警信号中,连续敲击木鱼之声“梆、梆
- 安全是一种状态,通过持续的()和风险管理过程,将人员伤害或财产损失的风险和后果降至并保持在可接受的水平或其以下。机场公司三级监督检查的第一级综合性安全检查,由()负责组织实施,每年不少于2次。《民用机场运行安
- 使用灭火瓶时,应拉开灭火瓶保险环,右手握住灭火瓶开启手柄,左手持灭火瓶的喷口,对准火焰的(),按压灭火瓶的开启手柄,喷出安检人员在值勤中,应( )上部
中间
外部
根部#神采飞扬
生龙活虎
仪容整洁#
仪表端正#DCD
- 职业道德不仅是从业人员在职业活动中的行为标准和要求,而且是本行业对社会所( )的道德贼人和义务机场管理机构应当组织航空安保管理人员和新招录航空安保人员进行 （） ,并定期进行岗位培训。机场管理机构未按规定制
- 机场租户应当根据机场航空安保方案,制定相应的航空安保措施,并报 ( ) 备案。如证件遗失、毁坏的单位和人员必须在()内向公安分局办公室报告并及时补办华东地区管理局
民航江西监管局
机场管理机构#
机场公安局12小时
- 飞机起飞时,监护人员应记载( ),放可撤离国际规定,电压( ) 伏以下不必考虑防止电击的危险。《蒙特利尔公约》规定缔约各国实施( )等方式危及飞行安全的人,要给予严厉的惩罚班期时刻表内容有( )、航班号、班期、离站时
- 工作人员携带行李物品从登机通道进入隔离区时,必须经过安全检查。对未经检查的体积下、数量少、通过( )可排除疑点的,监护人员可检查放行。申办机场控制区人员通行证,应当同时具备下列哪些条件 （） 。国际规定,电压(
- 舟山普陀山机场控制区划分为ABCDEFG 7个控制区,其中E区是航空器客舱。()机场航空安全保卫委员会负责人应当由 （） 担任。机场控制区人员、车辆通行证使用期限一般不超过 （） 。发生触电事故的危险电压一般是从 ( )
- 航空器在8号机位隔离时,6号、7号机位关闭,但B联络道可以继续使用。()发生在机场外的紧急出动,各救援力量集结地点为()民族自治地方证件的“出生年月日”的登记项目改为( )。是指用空运运输一些在运输上有特殊要求的货物
- 机场不正常航班保障处置预案适用范围和启动条件是()：航班大面积延误时(日航班量50%以上)#
单个航班延误时间较长时(一般为超过4小时)#
航班无时间延误或航班取消时#
因航班延误而引发重大事件时(重大事件包括：群体
- 机场控制区道口安全保卫责任由机场( )承担。设在候机楼内的小件物品寄存场所,其寄存的物品应当 （） 。非法干扰警报分为( )对于机坪作业人员基本行为准则,下面说法错误的是()飞机监护区的范围：以飞机为中心,周围( )
- 在非紧急状态下,应急情况信息常守通信工具为对讲机( )及机场24小时值班电话( )。机场对民航地区管理局的修改通知有异议的,可以在收到修改通知后申请复核,民航地区管理局应在 （） 个工作日内提出复核意见并书面通知
- 《舟山普陀山机场专机暨重要包机保障工作预案》中规定：专机暨重要包机保障时,各保障部门、公司和驻场单位应与前一日()时前和()前将本单位保障准备情况报航管中心管制室。机场对民航地区管理局的修改通知有异议的,可
- 非航空器突发事件的应急救援响应分为原地待命、集结待命、紧 急出动三个等级。()机坪保障作业人员发现()应主动拾起,并放入垃圾桶里关于FOD,下列说法哪个正确()在机坪工作当中,车辆和人员不得和()抢道,应该主动避让一
- 隔离机位必须满足()机场管理机构应当在下列 （） 情形下对航空安保方案进行修订,以确保其持续有效。所有车辆、设备和物资不得堵塞消防通道,以确保()的畅通不与其它飞机混停
地下无燃气、燃油管道、电力通信电缆
距离
- 除工作人员外,其他人员进入机场控制区域须接受安全检查。()下列哪些部位应划定为要害部位,并实施相应的航空安保措施。机场管理机构应当()至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复训时间不少于24学时。
- 安检人员要自觉遵守党和国家的各项法律法规和政策规定,自觉( )严格遵守外事纪律、 保密纪律、安检岗位纪律民用航空所受威胁的等级划分与颜色相对应,请问橙色代表的是 ()威胁。学法#
知法
用法#
守法#四级
三级
二级#
- 民用航空所受威胁的等级划分与颜色相对应,请问橙色代表的是 ()威胁。车辆进入机场控制区应当停车接受道口值守人员 （） 的检查。国际规定,电压( ) 伏以下不必考虑防止电击的危险。在处理恐怖、威胁电话的时候,在接听
- 在机坪工作当中,车辆和人员不得和()抢道,应该主动避让所有在机场工作的人员发现紧急情况时,均应立即向桂林两江国际机场应急救援指挥中心电话()报告关于集体经济,下列说法正确的是：____警车
救护车
飞机#
拖车284593
- 机坪发现易燃液体时,须立即将其倒入飞行区排水系统内()××
- 机场范围内任何单位和个人收到或发现非法干扰信息或行为均有义务报告机场应急救援指挥中心或( )。发证机构应当保存持证人员的申办资料备查,保存期限一般不低于 （）年。机场管理机构应当在下列 （） 情形下对航空安
- 航空危险品分( )大类。下列不是飞机监护的重点部位的有：( )禁止旅客随身携带或者托运的物品是( )5
7
9#
11货舱
起落架舱
客仓#
舷梯口柴油、苯#
乙醇(酒精)、红磷
光亮剂、油漆
稀料、香水CCA
- 机坪所有保障设备设施均须能保证防止()级风力的吹移。机场应至少()年组织一次综合演练。2
3
4
5#3#
4
2
5DA
- 在喝酒、服用过影响正常驾驶或作业能力的药等情况下()禁止在机坪作业机场管理机构接到航空器受到炸弹威胁或劫机威胁的消息时,应当采取以下那些措施？外来人员未经()许可,不准在控制区内进行摄影、录像、新闻采访等活
- 航空器活动区：是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域(包括：跑道、联络道、滑行道、停机坪和巡场道)。()外来人员未经()许可,不准在控制区内进行摄影、录像、新闻采访等活动√机场安监部
运行指
- 机场运行应当具备经过 （） 审定的航空安保方案。机场管理机构应当在下列 （） 情形下对航空安保方案进行修订,以确保其持续有效。《蒙特利尔公约》规定缔约各国实施( )等方式危及飞行安全的人,要给予严厉的惩罚劳动
- 机场应至少()年组织一次综合演练。驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与()保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备,作业人员应当按规定穿戴反光服饰航空器正在进入停机位或被推离停机位时,车辆不得进
- 在机坪内行驶的各种特种车辆,遇有航空器滑行或拖行时,应在航空器一侧安全距离外避让,不得在滑行的航空器前穿行：()发生在机场内的紧急出动,其中急救中心和消防护卫大队的集结地点在：()50米
100米
150米
200米#消防
- 车辆在机坪行驶路线、固定停放点之外倒车时需安排指挥人员()机坪所有保障设备设施均须能保证防止()级风力的吹移。√2
3
4
5#√D
- 所有已领取航空器活动区通行证件的人员需()年接受一次安全知识复训。机场控制区人员、车辆通行证使用期限一般不超过 （） 。机场对民航地区管理局的修改通知有异议的,可以在收到修改通知后申请复核,民航地区管理局应
- 不是航空器紧急事件应急救援的()《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》是( )颁布实施。跨区域使用控制区通行证者,处以()元以下的罚款地面效应飞行器属于( )承运行李,按照运输责任分为( )紧急搜救#
紧急出动
原地待
- 以下属于二号危险物品处置点主要处置( )发现的危险物品机场管理机构应当组织航空安保管理人员和新招录航空安保人员进行 （） ,并定期进行岗位培训。停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手
- 场非控制区可以俯视航空器、安检现场的区域以及穿越机场控制区下方的通道,应当采取哪些措施?个人携带进出境的行李物品,邮寄进出境的物品,应当以( )为限,接受海关监督。What’s the security check for?( )配备相应的
- 广播为“两江行动”的警报信号代表的应急救援等级是：()进出机场控制区道口的安全检查应当符合 （） 的相关规定。车辆、设备未经请示塔台同意,擅自进入跑道、滑行道和联络道的,每台次扣罚()元禁止未悬挂民用机场()的机
- 我机场的消防保安等级为()机坪( )号门仅限专机、火警任务等特殊情况时使用,由机场公安分局负责管理灾害性天气应急工作指挥部办公室的联系电话是()4
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6#
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62845110
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2845860#CCD
- 一名引领人最多能引领()名地方机动车辆驾驶员。机坪内的消防通道必须予以醒目标识,且所有()不得堵塞消防通道和应急通道口,以确保消防通道和应急逃生通道的畅通在机场近期总体规划范围内的工程施工,机场管理机构应当
- 有关紧急救援的新闻由()对外发布为了保护国家安全和公共利益的需要,民航局可要求机场对其航空安保方案作出紧急修订,机场管理机构应当在收到通知后 （） 工作日内完成修订。机场管理机构应当保持机场控制区防护围栏处
- 在机场范围内设置()危险物品处置点为了保护国家安全和公共利益的需要,民航局可要求机场对其航空安保方案作出紧急修订,机场管理机构应当在收到通知后 （） 工作日内完成修订。发生触电事故的危险电压一般是从 ( ) 伏
- 负责机场不停航施工期间的运行安全,并负责批准工程开工实施不停航施工,应当服从()的统一协调和管理机场运行指挥中心
机场管理机构#
机场安监部门
机场修缮部门B
川公网安备 51012202001362号