- 模拟集成电路是处理( )的集成电路。汽车的布置形式中,发动机前置后轮驱动可表示为( )折现率与利率不是完全相同,利率是资金的报酬,而折现率是( )数字信号
模拟信号#
输入信号
输出信号RR
FR#
FF
RF劳动力的报酬
管理
- 螺纹涂胶正确的说法是( )机动车报废后,可回收的金属的价值为( )从螺纹端头开始均匀涂胶
从螺纹中部均匀涂胶
从螺纹端头2~3mm均匀封闭涂胶#
离螺纹端头5~10mm均匀封闭涂胶回收价值
报废价值#
残余价值
部件价值CB
- 45号钢属于( )。下列信息中不属于车型标牌记录内容的是( )合金钢
中碳钢
低碳钢#
高碳钢车架号
发动机型号和排量
车身总长度#
制造厂编号CC
- 用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于( )。北京市规定排量在1.0以下的出租车,规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值,这种贬值属于()。用综合分析法计算二手车的成新率,一般适用于( )的评
- 用收益现值法对二手车评估时,其预期收益额A( )某汽车型号BJ2020,其车辆类别代号和主要参数的含义是( )。是现值收益
是超现值收益
不是现值收益#
是过期收益货车载重量2吨
越野车总质量2吨#
越野车自重2吨
货车总质量
- 活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )后端
前端#
左侧
右侧B
- 在二手车鉴定评估中,通常采用较多的评估方法是( )汽车的无形损耗是由于( )市场价格比较法
清算价格法
重置成本法#
收益现值法交各种税费
有性能较好的车型推出#
交各种规费
交保险费CB
- 在事故车估损中,应注意安全带是否需要更换,以下判断标准中正确的是( )模拟集成电路是处理( )的集成电路。在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑量时,如滑动板向外侧滑动,则是因为( )安全带上有细小的裂口可以不更换
安全
- 市场价格比较法中的比较因素是指( )。有一辆带拖挂的货车,已使用6年,则其成新率按使用年限法计算为( )不属于二手车买卖合同附件二中车辆相关凭证。影响销售的因素
影响外观的因素
影响使用的因素
影响价格的因素#0.3
- 一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开,甲说：估损时应当计入气囊总成的更换工时和配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用;乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换工时和配件费用。以下( )选项是工确的。在
- 某普通型桑塔纳小轿车停驶待修,需进行维修换件恢复车辆技术状况,在下述维修费用中,一般来说,费用最高的是( )整车油漆#
更换离合器摩擦片
更换活塞环
更换后制动蹄片A
- 活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。后端
前端#
左侧
右侧小于或等于
等于
小于
大于#BD
- 国家环保政策对机动车评估的影响主要体现在以下两个方面( )缩减了大修次数,增加了小修次数
缩减了耗油量,增加了进气量
缩减了机动车的使用寿命,增加了使用成本#
减少了检测次数,增加了检测难度C
- 一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开,甲说：估损时应当计入气囊总成的更换工时和配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感器的更换工时和配件费用;乙说：通常也要考虑气囊螺旋弹簧的更换工时和配件费用。以下( )选项是工确的。汽
- 我国目前使用的汽油牌号是按( )划分。计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )。二手车评估师遵守( ),应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。马达法辛烷值
研究法辛烷值#
密度
凝点实体性贬值=重
- 泡水车是指( )微型载货汽车是指厂定最大总质量小于等于( )。汽车经济使用寿命的主要指标有( )涉水深度超过超过车轮半径的车辆
涉水深度超过车轮的车辆
涉水行驶过的车辆
水深超过发动机盖,达到前挡风玻璃的下沿#3吨
- 下列信息中不属于车型标牌记录内容的是( )用综合分析法求二手车成新率时,制造质量所占权重为( )车架号
发动机型号和排量
车身总长度#
制造厂编号0.25
0.15
0.3
0.2#CD
- 有一辆带拖挂的货车,已使用6年,则其成新率按使用年限法计算为( )二手车评估的行为依据是( )。一次性功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率提高,再生产同样的车辆,所需( )减少,成本降低,从而造成原有车辆贬值。0.3
- 其折现率的选择应该( )。汽车虽然属于机器设备一类的固定资产,单价高,政策性不强,使用范围小
技术含量高,单价低,使用范围广
技术水平一般,政策性强,使用范围广
技术含量较高,单价高,使用范围广#折现率应体现投资回报
- 北京一辆排量为0.997L夏利出租车,其报废年限为( )发动机大修竣工后,发动机的汽缸压力应符合原设计规定,各缸压力差应该为( )。8年
5年
10年
6年#汽油机应不超过各缸平均压力的5%,柴油机为15%
汽油机应不超过各缸平均
- 对于轿车使用强度较大的是( )目前在二手车用收益现值法评估时,建议无风险报酬率采用我国银行( )定期存款利率。二手车评估时,应查验车辆行驶证副页的检验栏目中,是否盖有检验专用章,填注的( )公务用车
生活用车
出租
- 铝合金车轮最主要的优点是( )。二手车产权依据是( )。二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应( )散热性好#
价格低
美观
重量轻车牌号
机动车登记证#
- 以下材料中,()属于合金渗碳钢。二手车鉴定评估以( )为基础。20MnVB#
W18Cr4V
GCr15
45Mn2车内鉴定
排放鉴定
外观鉴定
技术鉴定#AD
- 汽车的总质量是指( )乘客额驾驶员的质量
以上三个质量之和#
汽车自身质量
载货质量B
- 汽车的布置形式中,发动机前置后轮驱动可表示为( )RR
FR#
FF
RFB
- 轿车汽油机的压缩比一般在( )范围内。用物价指数法确定重置成本,若购买的原值不知或不准确,则( )。8～11#
17～22
4～7
12～17不能用物价指数法#
可用系数法
可以用物价指数法
可用间接法AA
- 在事故车估损中,应注意安全带是否需要更换,以下判断标准中正确的是( )目前在二手车用收益现值法评估时,建议无风险报酬率采用我国银行( )定期存款利率。采用收益现值法评估二手车价值时,其主要缺点是( ),受较强的主观
- 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。某车辆使用的轮胎型号为185/60R14,其中“14”是指( )节门气下方
进气歧管内#
气缸内
进气总管内钢圈直径#
轮胎温度
胎宽
轮胎速度BA
- 用使用年限法求成新率,一般适用于( )的评估。以下对二手车评估特点的描述是错误的( )价值中等的车辆
价值不高的老旧车辆#
价值很高的车辆
价值特别高的车辆评估以单台为评估对象
评估可以有很大的随意性#
二手车评估
- 在测量汽车上拆下的零件时,所得到的是()。目前在二手车用收益现值法评估时,建议无风险报酬率采用我国银行( )定期存款利率。几何参数#
长度
形状误差
表面粗糙度3年期
2年期
5年期#
1年期AC
- 在用车前照灯远光光束的发光强度应大于( )。北京市2000年调整排量在1L以下(含1L)的出租车规定使用年限为6年,试计算调整报废标准后,该车引起的经济性贬值是( )。10′000#
8′000
5′000
1′0000.25#
0.35
0.2
0.3AA
- 汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。发动机四冲程中产生动力的冲程是( )冲程。先变小而后增加
逐渐变大
先变大而后变小
逐渐变小#作功#
进气
压缩
排气DA
- 发动机前置,前轮驱动的轿车特点是( )传动轴较长,需要通过车身中部,使车厢地板中部有凸起的形状
前、后轴荷分配合理
发动机和传动系联成一体,省去了传动轴#
发动机散热不好C
- 汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。目前在二手车用收益现值法评估时,建议无风险报酬率采用我国银行( )定期存款利率。小于或等于
等于
小于
大于#3年期
2年期
5年期#
1年期DC
- 用( )来确定重置成本,对于已淘汰的产品,或是进口车辆查询不到现时市场价格时,是一种很好的办法。现行市价法
清算价格法
重置成本法
物价指数法#D
- 以下材料中,()属于合金渗碳钢。量规是用来测量()几何量的测量器具。收益现值法一般适用于()。20MnVB#
W18Cr4V
GCr15
45Mn2特定#
长度
角度
常见公务用车的评估
投入运营的车辆评估#
私家车的评估
单位班车的评估AAB
- 螺纹涂胶正确的说法是( )下列信息中不属于车型标牌记录内容的是( )对非运营性9座以下(含9座)的载客汽车,规定使用年限由原来的10年调整为15年,这对于二手车来说是( )。从螺纹端头开始均匀涂胶
从螺纹中部均匀涂胶
从
- 活塞连杆总成装入缸套内,活塞顶部箭头标识应指向发动机的方向是( )零件加工后,其几何量需要测量或检验,以确定它们是否符合()。依照相关法规,下列哪个机构不能开具二手车销售统一发票：( )后端
前端#
左侧
右侧形状要
- 轿车汽油机的压缩比一般在( )范围内。二手车评估时,应考虑该品牌新车的消耗油量,新车耗油量,那二手车耗油量也相对增高,耗油量高者,评估价值应( )8～11#
17～22
4～7
12～17低些#
不确定
高些
相同AA
- 发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。二手车交易后,原为运营车辆,交易后改为私家车,其规定使用年限按( )执行。二手车买卖合同发生争议,( )不属于正确的解决方式。发电机
蓄电池#
蓄电池和发电
川公网安备 51012202001362号