- 机动车的规定使用年限,不是指现行国家财务制度对固定资产折旧的折旧年限。汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。汽车发动机最大功率与额定功率相比,已降低( )以上,或气缸缸压低于额定缸压75%的,必须送大
- 无疑是增加了车辆的使用寿命,如滑动板向外侧滑动,是因为( )。将未来收益进行时间价值的计算,所使用的换算比率就成为( )在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是( )一次性功能性贬值是由
- 用综合分析法求成新率时,一般调整系数的取值均可大于1.0.汽车的总质量是指( )从折现率本身来说,它是一种特定条件下的收益率,一般来说在收益一定的情况下( )×乘客额驾驶员的质量
以上三个质量之和#
汽车自身质量
载货
- 报废价值是指机动车报废后,可回收的金属价值。二手车鉴定评估的主体是( )二手车买卖合同发生争议,( )不属于正确的解决方式。某款23座的非营运客车,现在市场上新车的价格是20万元,该车已使用了两年,用使用年限法评估,
- 所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近,一般在半年之内。某客车总长度为8米,则该客车属于( )。轿车通常采用( )悬架。中级轿车的排量为( )×小型客车
中型客车#
微型客车
大型客车独立#
非独立
平衡
- 二手车清算价值是二手车在强制条件下的变现价值。汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。在用车前照灯远光光束的发光强度应大于( )。电控发动机运转时,()将燃油喷入进气歧管。对公路车辆的外廓尺寸的界限,根
- 实际性贬值是由于物理和化学原因导致的车辆实体发生的价值损耗。在电控发动机中,EGR阀称为()。轿车发动机的排量为1~1.6L的轿车为()。以下哪一项不属于二手车交易过程中发生的费用( )在测滑实验台上,测滑汽车前轮测滑
- 某货车的核定最大总质量为10 t, 则该货车属于( )车辆上装置ASR系统的主要目的是( )。柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为( )按照公安交通管理机关对机动车辆的管理方法,机动车可分为( )用收益现值法评估二手车价
- 车辆的账面原值就是二手车鉴定评估的全部取价依据。被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。汽车的无形损耗是由于( )×P=R-D#
D=P-R
P=D-R
R=P-D交各种税费
有性能较好的车型推出#
交各种规费
- 汽车的无形损耗是由于( )某普通型桑塔纳小轿车停驶待修,需进行维修换件恢复车辆技术状况,在下述维修费用中,一般来说,费用最高的是( )交各种税费
有性能较好的车型推出#
交各种规费
交保险费整车油漆#
更换离合器摩擦
- 在用市场价格比较法评估二手车时,参照物的价格可以是报价和预测的价格。GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定:车速表的允许误差范围为( )。根据VIN编码规则,2005年所对应的年份码是 ( )汽车完全装备好的质
- 有一辆带拖挂的货车,已使用6年,则其成新率按使用年限法计算为( )二手车评估的行为依据是( )。一次性功能性贬值是由于技术进步引起劳动生产率提高,再生产同样的车辆,所需( )减少,成本降低,从而造成原有车辆贬值。0.3
- 重置成本是全新车辆的最低价值。根据我国对汽车大修的规定,货车大修的的送修标准为( ),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,就可送大修。√以车架为主
以发动机为主#
以电气设备为主
以底盘为主√B
- 发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。在用车前照灯远光光束的发光强度应大于( )。若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。某轿车发动机排量为1.2L,则该轿车属于( )拍卖行二手车拍卖
- 汽油机排气颜色为蓝色,说明( )。车辆上装置ASR系统的主要目的是( )。发动机机体两个机构为( )属于所有权转让的交易类评估业务,重置成本中就可以不包括( )。混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全
以上都不做正
- 轿车汽油机的压缩比一般在( )范围内。8~11#
17~22
4~7
12~17A
- 已使用年限的计算,常取从购买新车之日起至评估基准日为止的年数。被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。我国规定,9人座以下的客车和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车识别代码应位于( )用
- 在实际评估中,一般均适用更新重置成本作为重置成本全价,即被认为已考虑了其一次性功能性贬值和经济性贬值。市场需求变化而引起的车辆贬值是( )。在二手车市场上,由于车辆颜色不受欢迎,使车辆的评估值降低,这种贬值是
- 重置成本是在现时条件下,重新购置与被评估车辆相同或相近的全新车辆所需的成本。二手车鉴定评估以( )为基础。高级轿车的排量为( )高级轿车的排量为( )√车内鉴定
排放鉴定
外观鉴定
技术鉴定#1 L4 LC. ≤ 1.0 LD. 1.
- 一般来说待评估车辆的重置成本是其评估价格的最大可能值。北京一辆排量为0.997L夏利出租车,其报废年限为( )我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用( )。量规是用来测量()几何量的测量器具。应用市场价格比较法中的成本
- 购车时,按国家规定缴纳的购置附加税属于汽车的无形损耗。汽油机装用三元催化器的目的是( )。折现率与利率不是完全相同,利率是资金的报酬,而折现率是( )不属于二手车买卖合同附件二中车辆相关凭证。中高级轿车的排量
- 我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是:汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车达到其中一个规定指标,就应该做报废处理。机动车实体性贬值在( )就开始发生的。GB7258-2004《机动车运
- 根据不同的评估目的,二手车的价值类型可分为:继续使用价值、交换价值、清算价值、重置成本价值、报废价值和残余价值等多种类型。汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。轿车汽油机的压缩
- 实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。轿车发动机的排量为1~1.6L的轿车为()。根据我国对汽车大修的规定,货车大修的的送修标准为( ),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,就可送大修。折现
- 被评估车辆的评估值P与重置成本R与各种陈旧贬值D的关系式为( )。发电机中性点电压不但有直成分,还有交流分量,你认为是( )。安全气囊属于( )装置。按照经贸委《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》的规定,9座以上非
- 重置成本是评估基准日,重新购置与被评估车辆完全相同的全新车辆所需成本。影响汽车经济使用寿命的因素有( )。重置成本法中被评估车辆的贬值不包括( )以下哪项可以判定车辆有过严重碰撞( )√汽车的大修次数、使用强度
- 其剩余使用年限为2年,经预测这两年预期收益为:第一年10000元,第二年:为9000元,若无风险报酬率为4%,风险报酬率为6%,则评估值为( )采用收益现值法评估二手车的主要优点是( )。某汽车型号BJ2020,其车辆类别代号和主要
- 汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在( )时。制动性能最佳。计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )轿车发动机的排量为1~1.6L的轿车为()。发动机排量的定义是( )1
20%左右#
0.5
0.75实体性贬值=(重
- 无论是国产车还是进口车,一律采用国内现行的二手车市场内二手车的市场价作为被评估车辆的重置成本全价。一辆汽车碰撞后驾驶席气囊膨开,甲说:估损时应当计入气囊总成的更换工时和配件费用,但一般不需要考虑碰撞传感
- 二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值,功能性贬值和经济性贬值。车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为( )在以下哪种情况,可仅按现行市场新车的购置价格作为被
- 车辆上装置ASR系统的主要目的是( )。GB7258--2004《机动车运行安全技术条件>中规定:驻车制动力不小于整车重量的( )。二手车的剩余寿命期n是指从评估基准日到( )重置成本法中被评估车辆的贬值不包括( )提高制动稳定
- 一般来说,凡是属于所有权转让的交易类评估业务,可只按被评估车辆新车的现行市场成交价作为被评估车辆的重置成本全价,其他间接成本就略去不计。电控发动机运转时,()将燃油喷入进气歧管。GB 7258—2004《机动车运行安全
- 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。由于新车的推出,会引起同型号原车的( )某轿车发动机排量为2.0L,则该轿车属于( )以下哪项是柴油机特有的排放物( )节门气下方
进气歧管内#
气缸内
进
- 某轿车发动机排量为2.0L,则该轿车属于( )在用车前照灯远光光束的发光强度应大于( )。评估时,应该使用评估对象( )的价格资料。中级轿车#
高级轿车
普通轿车
中高级轿车10′000#
8′000
5′000
1′000销售地
所在地#
出厂
- 乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李(或)临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过( )个。用部件鉴定法来求成新率,一般适用于( )的评估。某汽车型号BK6120,其车辆类别代号码和主参数的
- 计算实体性贬值时,采用寿命比率法(使用年限法)的公式是( )发动机四冲程中产生动力的冲程是( )冲程。二手车产权依据是( )。发动机机体两个机构为( )某普通型桑塔纳小轿车停驶待修,需进行维修换件恢复车辆技术状况,在
- 二手车评估中,对于同一辆车,继续使用价值和清算价值的价值量不相等。我国规定,9人座以下的客车和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车识别代码应位于( )折现率与利率不是完全相同,利率是资金的报酬,而折现率是( )√仪
- 汽油机EFI系统中的基本喷油量由( )确定。A,B两台夏利出租车,重置价基本相同。其营运成本差别如下:A车:每百公里耗油量6升 每年维修费用0.5万元。B车:没百公里耗油量6.5升 每年维修费用0.6万元,按每日营运200公里,
- 对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB1589-2004规定:汽车总高度不大于( )柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为( )重置成本法中被评估车辆的贬值不包括( )3m
5m
2m
4m#白烟
不确定
黑烟#
蓝烟功能性贬值
经
- 下列属于汽车被动安全装置的是( )。下列信息中不属于车型标牌记录内容的是( )下列指标中,不属于汽车制动性的指标为( )收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益,按一定的折新率折现为( )重置成本是( )因为