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属于井底车场辅助运输线路的是( )。

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    人为因素(human factor)、建设单位(construction unit)、决策依据(decision basis)、投资收益率(rate of return on investment)、优先选择(priority selection)、使用方便(easy to use)、施工许可证、《建筑法》(building law)、主观随意性(subjectivity and arbitrariness)、《建设工程质量管理条例》

  • [单选题]属于井底车场辅助运输线路的是( )。

  • A. 主井的空车线
    B. 水仓通道
    C. 重车线绕道
    D. 材料车线

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  • 学习资料:
  • [多选题]起爆材料应具有( )的特性。
  • A. 对火或者温度非常敏感
    B. 有足够的传爆性能
    C. 自身容易爆炸
    D. 传爆延时正确
    E. 使用方便

  • [单选题]施工成本分析就是根据会计核算、( )和统计核算提供的资料,对施工成本的形成过程和影响成本升降的因素进行分析。
  • A. 单项核算
    B. 成本核算
    C. 利润核算
    D. 业务核算

  • [多选题]索赔意向通知应该包括的内容有( )。
  • A. 索赔事件发生的时间、地点和简单事实情况的描述
    B. 索赔的依据和理由
    C. 索赔事件的发展动态
    D. 索赔工期的网络分析
    E. 索赔费用的计算

  • [多选题]根据《绿色施工导则》,关于水资源利用的说法,正确的有( )。
  • A. 优先采用中水搅拌、中水养护,有条件的地区和工程应收集雨水养护
    B. 施工现场分别对生活用水与工程用水确定用水定额指标,合并计量管理
    C. 处于基坑降水阶段的工地,宜优先采用地下水作为混凝土搅拌用水
    D. 施工现场喷洒路面、绿化浇灌优先选择使用市政自来水
    E. 力争施工中非传统水源和循环水的再利用量大于30%

  • [多选题]关于投资收益率指标的说法,正确的有()。
  • A. 投资收益率指标的计算主观随意性(subjectivity and arbitrariness)太强,正常生产年份的选择比较困难
    B. 投资收益率指标经济意义明确、直观,计算简便
    C. 投资收益率指标主要用在技术方案制定的早期阶段,且计算期较短、具备综合分析所需详细资料的技术方案
    D. 投资收益率指标没有考虑投资收益的时间因素,忽视了资金具有时间价值的重要性
    E. 投资收益率指标适用于工艺简单而生产情况变化不大的技术方案的选择和投资经济效果的评价

  • [多选题]在工程保修期限内的下列情形,属于施工单位保修范围的是( )。
  • A. 因回填土方不实导致基础沉陷
    B. 因地震作用造成墙体倾斜
    C. 因风吹日晒导致外墙装饰脱落
    D. 因他人纵火导致装修烧毁
    E. 因连接螺栓错误导致设备震动

  • [单选题]某建设单位领取施工许可证后因故4个月未能开工又未申请延期,该施工许可证( )。
  • A. 自行废止
    B. 重新检验
    C. 继续有效D.自动延期

  • [单选题]关于建设工程现场宿舍管理的说法,正确的是( )。
  • A. 每间宿舍居住人员不得超过16人
    B. 室内净高不得小于2.2m
    C. 通道宽度不得小于0.8m
    D. 不宜使用通铺

  • [多选题]关于建设工程反索赔的说法,正确的有( )
  • A. 反索赔是双向的
    B. 工程师对索赔文件的审核是反索赔的工作内容之一
    C. 审核索赔报告的时限性是反索赔的要点之一
    D. 调查分析并确定索赔事件的原因和责任,是反索赔的工作内容之一
    E. 反索赔工作就是反击或反驳对方的索赔要求

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