下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是( )。

【名词&注释】

曲轴箱(crankcase)、表面温度(surface temperature)、行政法规(administrative regulation)、行政处分(administrative sanction)、轮机长(chief engineer)、主管机关(competent authorities)、驾驶台(driving platform)、所有人(owner)、额定负载(rated load)、不充分(inadequacy)

[单选题]下列关于柴油机主轴承管理的叙述中，不正确的是( )。

A. 运转中发现曲轴箱个别导门表面温度明显升高，很可能是相应位置的主轴承过热
B. 在确认主轴承严重过热时，应立即停车检查，以防继续运转中咬死
C. 主轴承间隙过大会使机油压力下降
D. 主轴承间隙过小，可能会导致轴瓦合金层烧熔

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学习资料：

[单选题]航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏，威胁主机安全，情况危急时可以采取（）。Ⅰ、先停车后报告驾驶台^{(driving platform)}Ⅱ、先报告船长后停车Ⅲ、先报告轮机长后停车

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ
D. Ⅱ+Ⅲ

[单选题]构成团队的5个重要的构成要素中，最核心的是（）。

A. 目标
B. 人
C. 团队的定位
D. 计划

[单选题]柴油机喷油器的启阀压力、闭阀压力和运转中的最高喷油压力三者从大到小的排序是( )。

A. 启阀压力--闭阀压力--最高喷油压力
B. 最高喷油压力--闭阀压力--启阀压力
C. 闭阀压力--最高喷油压力--启阀压力
D. 最高喷油压力--启阀压力--闭阀压力

[单选题]锚机是按能满足额定负载^{(rated load)}和速度的条件下连续工作( )时间设计的。

A. 30min
B. 45min
C. th
D. 任意

[单选题]大风浪中救助船接近遇难船降落救生艇的一侧选择：()。

A. 上风舷
B. 下风舷
C. 以上均可

[单选题]船舶、排筏、设施的所有人^(owner)或者经营人对事故负有直接或管理责任的，主管机关可以依据国家有关法律、行政法规和规章的规定，给予或罚款。

A. 警告
B. 记过
C. 行政处分
D. 刑事处罚

[单选题]如果条件受到限制，所获得的观测资料是不充分^(inadequacy)的，则()。

A. 应假定不存在碰撞危险
B. 不能做出存在碰撞危险的推断
C. 不能做出任何推断
D. 假定存在碰撞危险，是符合《国际海上避碰规则》精神的

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