用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于( )的评估。

【名词&注释】

机动车(vehicle)、使用寿命(service life)、曲柄连杆机构(crank and connecting rod mechanism)、二手车、两个方面(two sides)、耗油量(oil consumption)、评估基准日(valuation date)、适用于(suitable for)

[单选题]用综合分析法计算二手车的成新率，一般适用于^{(suitable for)}( )的评估。

A. 价值很高的车辆
B. 都不使用
C. 老旧车辆
D. 价值中等的车辆

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学习资料：

[单选题]GB7258--2004《机动车运行安全技术条件>中规定：驻车制动力不小于整车重量的( )。

A. 15%
B. 20%
C. 25%
D. 30%

[单选题]轿车通常采用( )悬架。

A. 独立
B. 非独立
C. 平衡
D. 非平衡

[单选题]二手车的剩余寿命期n是指从评估基准日^{(valuation date)}到( )

A. 卖出时的年限
B. 到停使的年限
C. 报废的年限
D. 到交易时的年限

[单选题]收益现值是指( )

A. 以适当的折现率将二手车未来预期收益折现成现值
B. 以适当的利率把二手车现时收益折为将来的收益值
C. 机动车现实能收益的大小
D. 机动车未来预期获利的多少

[单选题]国家环保政策对机动车评估的影响主要体现在以下两个方面( )

A. 缩减了大修次数，增加了小修次数
B. 缩减了耗油量^{(oil consumption)}，增加了进气量
C. 缩减了机动车的使用寿命，增加了使用成本
D. 减少了检测次数，增加了检测难度

[单选题]发动机机体两个机构为( )

A. 供给机构、润滑机构
B. 曲柄连杆机构、润滑机构
C. 曲柄连杆机构、配气机构
D. 冷却机构、点火机构

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