在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是：

【名词&注释】

技术负责人(technical director)、分析仪(analyzer)、驱逐出境(deportation)、检验员、第一个(first)、知情人(insider)、机动车安全(vehicle security)、周期长(long period)

[单选题]在船舶灭火过程中救援受困人员时，下列认识错误的是：

A. 援救也许是灭火工作的第一个步骤，或许会因为条件不利而拖延
B. 如果火不能被轻易地控制住，则最好在进行救援尝试之前先进行扑救和将火控制住
C. 为了保护人员安全，总是先救人再灭火
D. 在援救受困人员时，可能需要通风

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学习资料：

[多选题]我国刑法规定的刑罚有_____等种类。

A. 管制
B. 拘役
C. 罚金
D. 驱逐出境
E. 死缓

[单选题]以下()不是光缆于线网的缺点。

A. 建网造价高
B. 频道容量大
C. 建设周期长^{(long period)}
D. 建设难度大

[单选题]《机动车安全^{(vehicle security)}技术检验报告》中由()签注整车检验评判结论.

A. 技术负责人
B. 检验员
C. 授权签字人
D. 质量负责人

[单选题]搜寻火场内被困人员的方法，主要有：

A. 根据平时的经验，判断
B. 询问知情人^(insider)、主动呼叫、观察、听声、搜索
C. 敲击舱壁，听有无响应

[单选题]排气分析仪对 HC，CO，CO2分析，从探头输入被测气体到显示终值的90%响应时间应小于( )。

A. 8秒
B. 10秒
C. 12秒
D. 15秒

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