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船舶保安计划的主要用途有:

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    数据文件(data file)、控制程序(control program)、人机界面(man-machine interface)、障碍物(obstacle)、主要用途(main uses)、消防队(fire brigade)、保安员(security personnel)、设计人(designer)、符合要求(meet the requirement)、主甲板(main deck)

  • [单选题]船舶保安计划的主要用途有:

  • A. 描述船舶保安组织、人员和岗位,确保SSP的有效实施
    B. 提供有关船舶日常营运过程实施落实操作的指南
    C. 规定船舶在不同保安等级下应实施的具体保安措施
    D. 以上都是

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  • 学习资料:
  • [单选题]高层建筑物中部起火,疏散通道被火切断,保安员(security personnel)可以引导人员( )。
  • A. 疏散到相对安全区域,等待消防队救援
    B. 清除障碍物后逃生
    C. 尝试从窗口往下跳
    D. 试图从火中冲出去

  • [单选题]DDC应定期进行维护保养,下列不正确的是()
  • A. 定期观察主机运行情况
    B. 定期检查运行中的程序
    C. 定期检查输入和输出接线
    D. 定期做好清洁和除尘

  • [单选题]对于DDC配置软件的功能,下面()特点描述肯定不正确。
  • A. 创建数据文件
    B. 下载控制程序
    C. 读写配置信息
    D. 设计人(designer)机界面

  • [单选题]船舶应根据___采取相应的保安措施。
  • A. 港口的保安等级
    B. 自身的保安等级
    C. 遭遇的保安威胁

  • [多选题]某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造,航区为近海。在建造过程中,现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中,发现下列情况,你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第5篇第2章的要求?
  • A. 所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEP.60(33)”
    B. 设置了残油舱,且进出残油舱的管路没有直接连通舷外
    C. 残油舱在机舱双层底,其位置和容积满足批准的图纸要求,因其附近管路密集,无法设置进出残油舱的导门
    D. 残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板(main deck),并在其管端设置了符合要求(meet the requirement)的标准排放接头

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