2025年建筑工程一级建造师(公共科目 港口与航道工程)精选每日一练(04.16)

1. [单选题]建设工程施工质量验收时，对涉及结构安全和使用功能的重要分部工程，应进行( )检测。

A. 安全
B. 功能性
C. 抽样
D. 试验

2. [多选题]下列可以由行政法规设定的具体行政强制措施是( )。

A. 冻结存款
B. 扣押财物
C. 查封设施
D. 限制人身自由
E. 限制出境

3. [多选题]背景资料： 　　某5000t级顺岸式板桩码头，长度为210m，设计高水位为+1.00m，设计低水位为-1.50m，码头面高程为+3.00m。 　　有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构，前排为直板钢桩（PU32）墙挡土，本工程共有308根钢板桩，桩长30～35m，现浇帽梁，帽梁宽3.30m，高2.00m，墙后填料填满至地面，墙后土压力有板桩、锚定墙通过Φ70拉杆传给锚定桩共同承受，本工程共有98段锚碇墙。拉杆98根，安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。 　　问题： 1.写出本工程主要工序。 2.写出该工程沉桩方式及定位。 3.沉桩过程中，可能出现哪些异常情况？并分别给出处理措施。 4.拉杆安装控制重点有哪些？

A. 1.本工程的主要工序为：（1）沉桩；（2）导梁、锚定墙、拉杆安装；（3）清淤及回填；（4）现浇帽梁；（5）现浇面层及附属设施安装。 2.该工程的沉桩定位：用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交汇控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。 沉桩方法：将钢板桩拼组插立在导向架内，插打至一定深度后，再进行单根复打至设计要求。 3.沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施：（1）沿板桩墙轴线方向垂直度超标：采用楔形桩方法进行调整；（2）板桩偏移轴线产生平面扭转：在后续沉桩中逐根纠正；（3）沉板时时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”，对“带下”板桩，后沉桩桩顶标高适当提高；对“上浮”板桩复打至设计标高；（4）脱榫或不连锁现象，应与设计单位研究处理。 4.安装拉杆应重点控制：（1）拉杆应搁置在垫平的垫块上；（2）拉杆连接铰的转动轴线应位于水平面上；（3）在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉；（4）张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力；（5）拉杆安装完成后，对防护层进行检查，对涂层缺漏、损坏处进行修补。

4. [多选题]某建筑安装工程以直接费为计算基础计算工程造价，其中直接工程费为500万元，措施费率为5%，间接费率为8%，利润率为4%。则下列关于该建筑安装工程造价的说法，正确的有( )

A. 该工程间接费为40.00万元
B. 该工程措施费为25.00万元
C. 该工程利润为22.68万元
D. 该工程利润的计算基数为540.00万元
E. 该工程直接费为525.00万元

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