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一级建造师(公共科目 铁路工程)2024年历年考试试题集锦(9AE)

来源: 布丁学网    发布:2024-11-14     [手机版]    
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布丁学网发布一级建造师(公共科目 铁路工程)2024年历年考试试题集锦(9AE),更多一级建造师(公共科目 铁路工程)的考试试题请访问布丁学网建筑工程频道。

1. [单选题]盈亏平衡分析是将技术方案投产后的某一不确定因素作为对象,通过计算技术方案该因素盈亏平衡点的量值,来分析判断不确定因素对技术方案经济效果的影响程度,说明该技术方案实施的风险大小及项目承担风险的能力。该不确定因素是( )。

A. 产销量
B. 生产量
C. 供销量
D. 销售量


2. [多选题]下列信息编码中,属于项目实施的工作项编码的是( )。

A. 招投标工作项
B. 施工和准备安装工作项
C. 项目的进度项编码
D. 设计阶段工作项
E. 项目进展报告和各类报表


3. [多选题]背景资料 某施工单位承建某铁路软土路基工程,采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工中过程发生了以下事件: 事件一,全面施工前根据地质情况和室内配合比,分段进行了成桩工艺试验,经取芯和承载力等检验,确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数,分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。 事件二,在施工中,质检工程师取芯检验发现质量问题,少数桩体的无侧限抗压强度不足。 事件三,基床以下路堤填筑按"三阶段、四区段、八流程"的工艺组织施工。碾压时,分层最大压实厚度为50cm,最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实,纵向搭接长度为1. 5m,沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm,上下两层填筑接头应错开为2m。 问题 1.针对事件一,指出其错误并给出正确做法。 2.针对事件二,分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。 3.针对事件三,指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。

A. 1.错误之处:(1)工艺试验确定4项工艺参数不完整;(2)分段试桩2根数量不符合规范要求;(3)检验成果由项目总工程师确认不妥。 正确做法:(1)再增加提升速度和单位时间喷入量两项工艺参数;(2)分段试桩不得少于3根;(3)工艺参数及成桩检验成果需报监理工程师确认。 2.发生质量问题可能的原因是:(1)原材料水泥不合格;(2)水泥浆配合比不合理;(3)水泥浆的喷量不足;(4)搅拌不均匀;(5)桩头段复搅拌不充分。 处理措施是:对质量不合格桩进行侧位补桩。 3.错误之处:(1)分层最大压实厚度为50cm不符合规范要求;(2)纵向搭接长度为1. 5m不符合规范要求;(3)上下两层填筑接头错开为2m不符合规范要求。 正确做法:(1)分层最大压实厚度应不大于30cm; (2)纵向搭接长度应不小于2m;(3)上下两层填筑接头错开应不小于3m。


4. [多选题]关于技术方案资本金的特点说法,正确的是()。

A. 技术方案资本金一般不得以任何方式抽回
B. 资本金是确定技术方案产权关系的依据
C. 资本金是技术方案获得债务资金的信用基础
D. 项目法人的财务负担较大
E. 技术方案资本金主要强调的是企业所注册的资金


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