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合理布局飞机结构的位置,是为了减小

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    合理布局(rational distribution)、摩擦阻力(frictional resistance)、无人机着陆、分离点(separation point)、转捩点(transition point)、限定值(dynamic limit value)

  • [单选题]合理布局飞机结构的位置,是为了减小

  • A. 摩擦阻力
    B. 压差阻力
    C. 干扰阻力

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  • 学习资料:
  • [单选题]气流产生下洗是由于
  • A. 分离点后出现旋涡的影响
    B. 转捩点(transition point)后紊流的影响
    C. 机翼上下表面存在压力差的影响

  • [单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
  • A. 最大升力系数和临界迎角最大
    B. 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值(dynamic limit value)
    C. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值(dynamic limit value)

  • [单选题]从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角值是
  • A. 最大迎角
    B. 有利迎角
    C. 最小迎角

  • [单选题]某多轴电机标有2208字样,意思是指
  • A. 该电机最大承受22V电压,最小承受8V电压
    B. 该电机转子高度为22毫米
    C. 该电机转子直径为22毫米

  • [单选题]遥控无人机着陆到平飘阶段
  • A. 平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应小一些
    B. 平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些
    C. 平飘后段,速度较小,下沉较快,拉杆量应适当减小

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