港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比

【名词&注释】

通货膨胀(inflation)、施工现场(construction site)、工程技术(engineering technology)、流动资产(current assets)、技术负责人(technical director)、库存现金(cash on hand)、应付账款(accounts payable)、平均海平面(mean sea level)、高程基准面(height datum)、工程质量检验(engineering quality test)

[单选题]港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面^{(mean sea level)}低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（ ）。

A. 理论深度基准面
B. 海拔基准面
C. 高程基准面^{(height datum)}
D. 最低深度面

查看答案&解析查看所有试题

学习资料：

[多选题]链斗挖泥船的主要施工方法有( )。

A. 斜向横挖法
B. 正向横挖法
C. 扇形横挖法
D. 十字形横挖法
E. 平行横挖法

[多选题]某施工单位承接了3个2.5万t级泊位海港高桩码头的施工，码头长560m，引桥长835m，前沿水深-12m，工程质量要求各分项达优良等级。 问题： (1)该工程如何划分单位工程？ (2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验？ (3)分项工程质量达到合格的条件是什么？

A. (1)该工程可按以下划分单位工程；根据《水运工程质量检验^{(engineering quality test)}标准》的规定，可划分为四个单位工程（码头每个泊位为一个单位工程，引桥850m也可划为一个单位工程）。 (2)分项工程质量检验^{(engineering quality test)}应在工序交接验收的基础上，由该分项工程技术负责人组织有关人员进行自检，自检合格后报监理单位监理工程师组织施工单位专职质量检查员进行检验确认。 (3)分项工程质量合格的标准是： 1)分项工程所含验收批质量均应合格，且质量记录完整； 2)当分项工程不划分验收批时，其主要检验项目全部合格；一般检验项目应全部合格。其中允许偏差的抽检合格率应≥80%，其中不合格的点最大偏差值，对于影响结构安全和使用功能的，不得大于允许偏差值的1.5倍。

[多选题]国际工程投标报价的动态分析应考虑的影响因素主要是( )。

A. 通货膨胀
B. 工期延误
C. 物价和工资上涨
D. 施工现场条件变化
E. 其他可变因素

[多选题]流动资产的构成要素一般包括（）。

A. 应付账款^{(accounts payable)}
B. 存货
C. 库存现金
D. 应收账款
E. 预付账款

[单选题]下列方法中，适用于新技术应用方案的技术经济综合比选的方法是（ ）。

A. 加权评分法
B. 增量投资收益率法
C. 费用现值法
D. 劳动生产率比较法

本文链接：https://www.51ksbd.net/show/7egg8r.html