飞机发生螺旋现象的原因是

【名词&注释】

无人机(unmanned aerial vehicle)、飞行员(pilots)、主要原因(main cause)、方向舵、流线型(streamline)、展弦比(aspect ratio)、状况不佳(state not good)、不协调(incoordination)

[单选题]飞机发生螺旋现象的原因是

A. 飞行员方向舵操纵不当
B. 飞行员压杆过多
C. 飞机失速后机翼自转

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[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时

A. 形阻减少了
B. 蒙皮摩阻减少了
C. 蒙皮摩阻增加了

[单选题]下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的

A. 增大机翼的展弦比^{(aspect ratio)}可以减小诱导阻力
B. 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C. 在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力

[单选题]遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括

A. 进入和退出转弯时，动作不协调^{(incoordination)}，产生侧滑
B. 转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置，以致速度增大或减小
C. 天气状况不佳^{(state not good)}

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