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实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。

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    压缩比(compression ratio)、科学技术(science and technology)、电气设备(electrical equipment)、中级轿车(medium grade car)、实体性贬值(substantial devaluation)、高级轿车(advanced car)、完全相同(completely identical)、无风险报酬

  • [判断题]实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。

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  • 学习资料:
  • [单选题]轿车发动机的排量为1~1.6L的轿车为()。
  • A. 微型轿车
    B. 普通级轿车
    C. 中级轿车
    D. 高级轿车(advanced car)

  • [单选题]根据我国对汽车大修的规定,货车大修的的送修标准为( ),结合车架或其他两个总成符合大修条件的,就可送大修。
  • A. 以车架为主
    B. 以发动机为主
    C. 以电气设备为主
    D. 以底盘为主

  • [单选题]折现率与利率不是完全相同(completely identical),利率是资金的报酬,而折现率是( )
  • A. 劳动力的报酬
    B. 管理的报酬
    C. 无风险报酬
    D. 资产的报酬

  • [单选题]柴油机的压缩比,一般在( )范围内。
  • A. 17-20
    B. 19-22
    C. 14-20
    D. 16-22

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