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沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。

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    安全事故(safety accident)、法律规定、《招标投标法》(inviting and submitting bid law)、伤亡事故(casualty accidents)、主管部门(department in charge)、工程承包人(construction contractor)、实际情况(actual situation)、《建筑法》(building law)、项目经理部(project manager department)、工程造价管理机构

  • [单选题]沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。

  • A. 布设桩架走道
    B. 安设导向设备
    C. 布置沉桩机具
    D. 实施桩架对位

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  • [单选题]施工方进度控制的任务是依据( )对施工进度的要求控制施工进度。
  • A. 施工组织设计
    B. 施工任务委托合同
    C. 施工平面布置图
    D. 施工图

  • [多选题]背景资料 某集团公司承建既有线铁路改造工程,项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,发生以下事件: 事件一,项目经理部(project manager department)在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工,并签订了专业分包合同。 事件二,专业分包公司为了加快施工进度,在列车通过线路时顶进,造成运营线路发生行车安全事故,并造成2人重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门,事故报告内容有:事故发生的时间、地点、单位,伤亡人数和事故发生原因的初步分析。 问题 1.针对事件一,项目部将桥涵顶进工程分包是否合法?为什么? 2.针对事件二,指出造成安全事故的原因,并给出保证营业线桥涵顶进施工安全的措施。 3.针对事件二,指出事故报告内容是否完整,如不完整请补充。
  • A. 1.不合法,理由:违反了《建筑法》(building law)、《合同法》、《招标投标法》关于分包的规定。铁路工程的主体工程不允许分包。 2.(1)造成事故的原因为:专业分包公司为了加快施工进度,在列车通过线路时顶进。(2)保证营业线上的桥涵顶进的施工安全的措施:①采取有效措施对线路进行加固,防止路基塌方和线路横向移动。②顶进箱身应在列车运行间隙进行,严禁在列车通过线路时顶进。③顶进现场应具备适当数量的道砟、枕木、草袋、木材、钢材等料具,一旦线路变形时,应立即抢修,确保行车安全畅通。 3.不完整,应补充:事故发生后的措施及事故控制情况。

  • [单选题]某工程在施工过程中,因不可抗力造成损失。承包方依据相关程序及时向项目监理工程师提出了索赔,下列索赔成立的是( )。
  • A. 承包方受伤人员医药费、补偿金5万元
    B. 承包方自有施工机具损坏损失12万元
    C. 施工机具闲置、施工人员窝工损失6万元
    D. 工程清理、修复费用3.5万元

  • [单选题]关于招标控制价,下列说法错误的是( )
  • A. 不应上调或下浮
    B. 无需保密
    C. 如实公布各组成部分的详细内容
    D. 招标控制价等同于标底

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