某钢结构平台承受静力荷载，钢材均采用Q235钢。该平台有悬挑次梁

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[单选题]某钢结构平台承受静力荷载，钢材均采用Q235钢。该平台有悬挑次梁与主梁刚接。假定，次梁上翼缘处的连接板需要承受由支座弯矩产生的轴心拉力设计值N=360kN。

假定，悬挑次梁与主梁的焊接连接改为高强度螺栓摩擦型连接，次梁上翼缘与连接板每侧各采用6个高强度螺栓，其刚接节点如图27所示。高强度螺栓的性能等级为10.9级，连接处构件接触面采用喷砂（丸）处理。试问，次梁上翼缘处连接所需高强度螺栓的最小规格应为下列何项？ 提示：按《钢结构设计规范》GB50017-2003作答。 [JZ635_134_1.gif]

A. M24
B. M22
C. M20
D. M16

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[单选题]下列氧化物中，既可和稀H₂SO₄溶液作用，又可和稀NaOH溶液作用的是( )。

A. Al₂O₃
B. Cu₂O
C. SiO₂
D. CO

[多选题]对于悬臂外伸梁跨中弯矩计算，沙志国2010版《一、二级注册结构工程师专业考试模拟试题与解答点评》第87页称，对一根连续梁，不能是其中的某一些跨，永久荷载的分项系数1．0，而对另一些跨则取1．2，与施岚青2005版《一、二级注册结构工程师专业考试应试指南》例1．1．7中的说法不同，如何理解?

A. 施岚青书中的例1．1．7，如图2-1-10所示，在计算AB跨的最大弯矩时，取AB跨的荷载设计值为1．2×20+1．4×10=38kN／m，对BC跨则是取1．0×20=20kN／m，以此进行计算。 [JZ206_324_33_1.gif] 对于这种情况，沙志国在书中认为，当永久荷载效应对结构有利时，荷载分项系数取1．0，这是对整个永久荷载而言的，不能是其中某一跨的永久荷载分项系数取1．0而对其他跨取1．2。并且指出，对此问题曾与有关专家讨论过。 笔者认为，从概念上讲，施岚青书中方法更贴近规范的本意。只是，在采用计算机方法计算构件内力时，通常是先按照荷载标准值计算出内力，然后再进行组合，如此一来，实际操作上与沙志国观点一致。 两种观点相比，按照施岚青方法较沙志国方法所得弯矩值大，因此偏于安全。 值得注意的是，沙志国书中对支座B处的支反力R[B.gif]的计算有误。对于与图2-1-10类似的伸臂梁，其给出的计算简图如图2-1-11所示。 [JZ206_324_33_2.gif] 事实上，B点右侧的悬臂部分不仅仅产生图中的M[B.gif]，还产生一个向下的剪力V[B.gif]，因此，书中求解出的Re实际上并不是B点处的支反力，而是支反力与剪力％之差。例如，对于可变荷载控制的组合，书中得到的R[B.gif]=140．4kN，实际上应为R[B.gif]=140．4+V[B.gif]=140．4+24×3=212．4kN。 只不过，书中最后求得的跨中弯矩最大值无误。原因是：正常计算时，应取B点处的竖向力之和代入计算，而B点处支反力与剪力之差，恰好就是书中的R[B.gif]。

[单选题]潜水艇在水中下沉时，其所受阻力与下沉速度成正比，若潜艇由静止状态开始下沉，则下列哪个方程是x(t)(路程是时间的函数)所满足的微分方程，(其中K是比例系数，g为重力加速度)?

A. m(d²x／dt²)=K(dx／dt)
B. m(d²x／dt²)=-K(dx／dt)
C. m(d²x／dt²)=-mg+K(dx／dt)
D. m(d²x／dt²)=mg-K(dx／dt)

[单选题]电路如图所示，用叠加定理求电阻R[L.gif]消耗的功率为： [JZ163_255_8_30.gif]

A. 1／24W
B. 3／8W
C. 1／8W
D. 12W

[单选题]对某投资项目进行敏感性分析，采用的评价指标为内部收益率，基准收益率为15％，基本方案的内部收益率为18％，对于不确定性因素销售收入，当销售收入降低10％，内部收益率为15％时，销售收入变化的临界点为：

A. -10％
B. 3％
C. 10％
D. 15％

[单选题]有程序：DO 10 I=1，5，3 DO 10 J=I，3 10 K=I+J WRITE(*，*)K END 此程序的运行结果是：

A. 8
B. 4
C. 7
D. 10

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