某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两

【名词&注释】

设计方案(design scheme)、建设单位(construction unit)、单位负责人、控制工程(control engineering)、建设周期(construction cycle)、特殊要求(special requirements)、进口设备(imported equipment)、政府主管部门(governmental authorities)、《建筑法》(building law)、管理部门

[多选题]某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段，其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换，B区段的施工需要一次封锁线路4小时，对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导，组织了以路局基建处处长为组长，运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时，由于A区段施工涉及三家施工单位，要综合利用天窗作业，为加强协调，路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人，协调各单位的施工作业，并对施工现场的安全负责。 问题： 1.按照营业线施工等级划分，A、B两个区段分别属于哪类施工？ 2.铁路局成立的施工领导小组是否符合有关要求？如不符合应怎样改正？ 3.根据案例内容，分析铁路局在本次营业线施工组织安排上还有哪些问题，怎样改正？

A. 1.A段属于营业线Ⅰ级施工；B段属于营业线Ⅱ级施工。 2.不符合要求。因为按照营业线施工要求，营业线Ⅰ级施工由铁路局主管运输副局长、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安全监察等有关部门和单位负责人组成。 3.施工现场负责人的安排不符合要求。因为按照规定，多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人。施工负责人负责施工现场的作业组织，协调各单位施工作业，并对施工现场的施工安全负责。各单位必须服从施工负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。 【分析与提示】 1.铁路营业线施工因为要影响行车，其组织有其特殊要求。需要铁路多方面协作配合，更需要统一指挥。 2.小型铁路营业线施工可由铁路局组织其内部的工务、电务、大修部门施工，不采取招标施工。

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学习资料：

[多选题]铁路工程招标计划包括( )。

A. 工程概况、招标依据
B. 招标范围、承包方式
C. 标段划分（含标段起讫里程、长度、主要工程内容、重点控制工程、招标预算）、时间安排
D. 资格审查方式、评委会组成方案、交易场所
E. 工程范围、评标办法

[单选题]涉及建筑主体和承重结构变动的装修工程，应当在施工前委托设计单位或者( )提出设计方案。

A. 其他设计单位
B. 具有相应资质条件的设计单位
C. 具有相应资质条件的监理单位
D. 具有相应资质条件的装修施工企业

[单选题]国家计量规范规定应予计量的措施项目，其措施项目费的计算公式是( )。

A. ∑(措施项目工程量×工料单价)
B. ∑(措施项目工程量×综合单价)
C. 计算基数×费率
D. ∑(计算基数×费率)

[单选题]对已完检验批及分部分项工程的施工质量，必须在施工单位完成质量自检并确认合格之后，才能报送（ ）进行检查验收。

A. 建设单位
B. 政府主管部门^{(governmental authorities)}
C. 监理机构
D. 项目管理部门

[单选题]某工程采用的进口设备^{(imported equipment)}拟由设备成套公司供应，则成套公司的服费在估价时应计入（ ）。

A. 建设管理费
B. 设备原价
C. 进口设备^{(imported equipment)}抵岸价
D. 设备运杂费

[单选题]与施工总承包模式相比，施工总承包管理模式具有的优势是（ ）。

A. 业主方招标及合同管理工作量小
B. 工程款项支付便捷
C. 缩短建设周期
D. 简化管理流程

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