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新建高铁填方路基设计时,控制性的路基变形是下列哪一项选项?(

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  • [单选题]新建高铁填方路基设计时,控制性的路基变形是下列哪一项选项?( )

  • A. 差异沉降量
    B. 最终沉降量
    C. 工后沉降量
    D. 侧向位移量

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  • [单选题]高层建筑的裙房为多层框架结构,在详细勘察阶段,裙房的控制性勘探孔的深度不宜少于其基底下( )基础宽度。
  • A. 0.5~1.0
    B. 1.0~1.5
    C. 1.5~2.0
    D. 2.0~2.5

  • [单选题]扁铲侧胀试验中试验点间距可取为( )。
  • A. 10~40cm
    B. 20~50cm
    C. 30~80cm
    D. 50~100cm

  • [单选题]拟采用复合地基的( ),其岩土工程勘察时,应查明土体的固结系数。
  • A. 松散砂土地基
    B. 饱和粉土地基
    C. 软黏土地基
    D. 淤泥质土地基

  • [单选题]岩溶地区进行地质测绘时,不属于岩溶水文地质测绘的内容是( )。
  • A. 可溶岩地区的地层富水程度及储水构造
    B. 即有钻孔和水井、突水人工坑道或洞室
    C. 与路线有关,人能进入的洞穴、竖井、暗河
    D. 岩溶水的补给、径流、排泄条件

  • [单选题]下列( )不得直接发包。
  • A. 采用特定的专利和专有技术的工程
    B. 由国家投资的大型工程
    C. 建筑艺术造型有特殊要求的工程
    D. 国务院规定的可直接发包的工程

  • [单选题]关于大直径桩单桩竖向极限承载标准值,下述( )正确。
  • A. 大直径桩极限侧阻力标准值应适当提高
    B. 大直径桩极限端阻力标准值应适当提高
    C. 计算大直径桩单桩竖向极限承载力时,应考虑尺寸效应
    D. 桩侧阻力尺寸效应系数均小于1.0

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