在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为

【名词&注释】

城市建设(urban construction)、道路交通(road traffic)、互通式立交(interchange)、企事业单位(enterprises and institutions)、城市环境保护(urban environmental protection)、人大常委会(the standing committee)、地方性法规(local regulation)、城市环境质量(urban environmental quality)、各具特色、立体交叉设计

[单选题]在立体交叉设计方面，对互通式交叉的间距来说，在干道设计车速为60 km／h时，其互通式立交最小净距值为( )m。

A. 1 000
B. 900
C. 800
D. 700

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学习资料：

[多选题]在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是( )。

A. 为了保证快速道路交通的快速性
B. 减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰
C. 提高交叉路口的通行能力
D. 为了保证快速道路交通的连续性
E. 降低交叉路口的通行能力

[多选题]城市环境保护的基本内容包括城市生态环境保护和城市环境综合整治。其中城市环境综合整治一般包括( )。

A. 城市环境宏观分析
B. 影响城市环境质量^{(urban environmental quality)}因素分析
C. 城市环境中观分析
D. 制定城市环境综合整治措施
E. 城市环境微观分析

[多选题]城市近期建设规划成果包括( )。

A. 纲要文本
B. 规划文本
C. 规划图纸
D. 研究报告
E. 相应说明文件

[多选题]纵向法规体系构成的原则包括( )两个方面。

A. 同层次制定的法规文件必须由人大常委会审批通过
B. 下层次制定的法规文件必须符合上一层次法律、法规
C. 地方性法规^{(local regulation)}文件必须符合全国人大和国务院制定的法律、法规
D. 地方性法规^{(local regulation)}可以根据当地实际情况，适当修改国家法律、法规

[单选题]自然条件对城市建设的影响最为普遍和直接的是( )

A. 地貌类型
B. 地面坡度
C. 地表水系
D. 风速

[多选题]行政法律关系的主体由行政主体和行政相对方两方面的当事人构成。国家行政机关无疑是行政主体，而行政相对方应包括( )

A. 企事业单位、社会团体
B. 在我国的外国组织、外国人、无国籍人
C. 法律授权行使行政职能的组织
D. 公民
E. 国家机关

[单选题]如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆／小时，那么，当自行车道的设计宽度为4.5米时，其总的通行能力为( )

A. 3500辆／小时
B. 4000辆／小时
C. 4500辆／小时
D. 5000辆／小时

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