飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是

【名词&注释】

飞行器(aircraft)、气动力(aerodynamic force)、展弦比(aspect ratio)

[单选题]飞机在地面效应区时，引起的气动力变化是

A. 升力增大、阻力减小
B. 升力减小、阻力增大
C. 升力增大、阻力增大

查看答案&解析查看所有试题

学习资料：

[单选题]下面说法正切的是

A. 一般来讲，多轴飞行器反扭力的数值是比较大的
B. 多轴飞行器在稳定垂直上升时，所有旋翼总的反扭之和增加
C. 多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡

[单选题]失速的直接原因是______

A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 迎角过大

[单选题]机翼的展弦比是

A. 展长与机翼最大厚度之比
B. 展长与翼尖弦长之比
C. 展长与平均几何弦长之比

本文链接：https://www.51ksbd.net/show/k5vl6v.html