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申请人向仲裁委员会提出仲裁申请后,被申请人拒不提交答辩书但提

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    布丁学网发布"申请人向仲裁委员会提出仲裁申请后,被申请人拒不提交答辩书但提"考试试题下载及答案,更多一级建造师(公共科目 港口与航道工程)的考试试题下载及答案考试题库请访问布丁学网建筑工程频道。

  • [多选题]申请人向仲裁委员会提出仲裁申请后,被申请人拒不提交答辩书但提出仲裁反请求,则仲裁委员会应( )

  • A. 中止仲裁程序
    B. 不予受理反请求
    C. 审查反请求是否符合受理条件
    D. 将案件移送相关人民法院
    E. 继续审理原仲裁申请

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  • [单选题]下列法律责任中,属于民事责任承担方式的是( )。
  • A. 停止侵害
    B. 警告
    C. 吊销许可证
    D. 责令停产停业

  • [多选题]某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。 问题: (1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。 (2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5%) (3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化? (4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护? (5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水? (6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。
  • A. (1)30+1.645×3=35MPa; (2)每立方米混凝土用砂1700÷2=850kg 每立方米混凝土用水泥850÷2.50=340kg 每个沉箱应备水泥0.34×480×(1+5%)=171.4t (3)雨后每罐混凝土用湿砂1700×(1+3%)=1751kg 较正常施工时增加砂重: 雨后每罐混凝土用拌合水306-(1751-1700)=255kg 较正常施工时减少加水量。 (4)混凝土的养护可采取: 浇淡水潮湿养护; 围堰蓄水养护; 布设带孔塑料管淋水养护; 喷涂养护液养护; 包裹土工布塑料薄膜养护; 蒸汽养护。 (5)沉箱的水平运输: 纵横移轨道台车运输; 气囊滚动运输; 水垫运输; 气垫运输; 滑板运输。 沉箱下水: 固定斜坡滑道斜架事下水; 半潜驳舟首倾下水; 半潜驳平潜下水; 浮船坞接运下水; 平台船接运下水; 土坞灌水沉箱起浮下水。 (6)沉箱拖运需要的最小水深为6.5+0.5=7.0m。 沉箱下水时的实际水深为6-1.29+2.12=6.83m<7.0m,所以不能实施拖运。

  • [单选题]债权人只能向特定的人主张自己的权利,债务人也只需向享有该项权利的特定人履行义务,这体现了债的( )。
  • A. 公平性
    B. 有限性
    C. 相对性
    D. 可履行性

  • [单选题]家庭的半自动洗衣机,经过多次维修也无法使用,准备购买全自动的新洗衣机,这一措施属于对()。
  • A. 无形磨损的局部补偿
    B. 无形磨损的完全补偿
    C. 有形磨损的局部补偿
    D. 有形磨损的完全补偿

  • [多选题]某5000t级混凝土方块码头,结构断面如图3所示,基槽的底质为风化岩,底层方块平行码头前沿线方向长度为4980mm。码头基床采用常规的潜水员人工整平方法,基床顶面在方块前趾处预留50mm沉降量,并预留0.6%倒坡。施工中,项目部严格遵守技术管理制度,认真进行施工技术交底,确保施工质量,顺利完成了码头施工。   [lnzt_1010_26.gif]   【问题】 1.写出断面图中各编号结构或构件的名称。 2.画出本码头自开工到胸墙浇筑的施工流程框图。 3.简述本工程基床整平步骤与相应的施工方法。 4.计算确定本工程基床整平的宽度和前、后导轨的轨顶标高。(标高计算结果取三位小数) 5.港口与航道工程的分项工程施工技术交底由谁负责交底?交底的主要内容是什么?
  • A. 1.断面图中各编号结构或构件的名称为:①系船柱;②橡胶护舷;③胸墙;④卸荷板;⑤抛石基床;⑥轨道梁;⑦碎石倒滤层或混合倒滤层;⑧二片石。2.本码头自开工到胸墙浇筑的施工流程框图,如图6所示。[lnzt_1010_27.gif]3.由题可知:(1)方块地面尺寸:5.8×4.89=28.88m3<30m3。所以需进行极细平。本工程基床整平的步骤包括:基床粗平、基床细平、基床极细平。(2)本工程基床整平相应的施工方法:需用整平工作船粗平,需吊刮尺(道),刮尺两端系以测绳,结合水位,以测绳控制刮尺高程,潜水员以刮尺为准“去高填洼”,边整平边移船,压茬向前进行。细平与极细平需设导轨控制整平精度。导轨要在基床两侧各埋入一根,搁置在预先埋设的混凝土小方块上,通过高程测量,采用方块与导轨间垫钢板调整标高,潜水员利用导轨上的刮道对供料船下抛的二片石和碎石进行推刮整平。先对于块石的不平整部分宜用二片石填充,然后再用碎石对于二片石的不平整部分进行填充。4.本工程基床整平宽度为重力式墙身底层方块底宽一边加宽0.5m,所以本工程基床整平宽度为:5800+2×500=6800mm。由于前趾预留50mm沉降量,则前趾处基床的高程为-7.950m;由于基床有0.6%的倒坡,又前轨距方块前趾500mm,前后轨距6800mm,故:前轨高程为:-7.950+0.5×0.6%=-7.947m。后轨高程为:-7.947-6.8×0.6%=-7.988m。5.港口与航道工程的分项工程施工技术交底要由工程技术负责人或主办技术员(工程师)负责交底。交底内容主要包括:施工工艺、规范规程要求、质量标准、技术安全措施、施工记录要求和自检要求。

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