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根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,支撑轴力为

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    设计阶段(design stage)、设计方案(design scheme)、施工单位(construction unit)、建设单位(construction unit)、动态控制(dynamic control)、《物权法》(the property rights law)、处分权(right of disposition)、设计标高(design elevation)、资质等级、《建设工程质量管理条例》

  • [单选题]根据《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013,支撑轴力为应测项目的基坑工程监测等级为( )。

  • A. 所有等级
    B. 一级
    C. 二级
    D. 三级

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  • 学习资料:
  • [单选题]施工配合比设计阶段,根据实测砂石( )进行配合比调整,提出施工配合比。
  • A. 重量
    B. 堆积密度
    C. 含水率
    D. 级配

  • [单选题]城市道路路基施工要求中,碾压时视土干湿程度而决定采取的措施不包括( )。
  • A. 晾晒
    B. 洒水
    C. 换土
    D. 压实

  • [单选题]运用动态控制原理控制施工质量时,质量目标除各分部分项工程的施工质量外,还应包括( )。
  • A. 设计文件的质量
    B. 监理规划的质量
    C. 建筑材料和有关设备的质量
    D. 施工环境的质量

  • [多选题]建设单位对建设工程项目的权利来自于物权中最基本的权利--所有权,所有权的内容包括( )。
  • A. 占有权
    B. 使用权
    C. 收益权
    D. 处分权(right of disposition)
    E. 担保权

  • [单选题]根据《建设工程质量管理条例》,对涉及( )的装修工程,建设单位应委托原设计单位或具有相应资质等级的设计单位提出设计方案。
  • A. 增加工程造价总额
    B. 建筑主体和承重结构变动
    C. 增加工程内部装修
    D. 改变建筑工程局部使用功能

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