团队是由一起工作以完成（）的个体组成的一个群体。

【名词&注释】

压缩空气(compressed air)、共同利益(common interests)、气缸套(cylinder liner)、摩擦阻力(frictional resistance)、流体密度(fluid density)、二冲程(two-stroke)、共同任务(the common task)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、柴油机润滑油(diesel lubricating oil)、湿表面积(wet-surface area)

[单选题]团队是由一起工作以完成（）的个体组成的一个群体。

A. 共同任务^{(the common task)}
B. 共同目标
C. 共同意愿
D. 共同利益

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[单选题]在急流滩突嘴下方，由于过水断面放宽，急流区两侧会产生( )。

A. 斜流
B. 漩流
C. 回流
D. 泡水

[单选题]压缩空气起动的二冲程和四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}的最少起动缸数不同，主要原因是由于：

A. 一个工作循环的曲柄转角不同
B. 换气形式不同
C. 气缸套结构不同
D. 进气压力不同

[单选题]对同一艘船来说，提高船速，航向稳定性( )，保向性( )。

A. 降低;提高
B. 提高;降低
C. 提高;提高
D. 降低;降低

[单选题]摩擦阻力取决于( )等因素。I.船体长度;

A. II.船体湿表面积^{(wet-surface area)};
B. III.船体表面的光洁程度;
C. IV.流体密度。
D. I、II、IV
E. II、III、IV
F. I～IV
G. I、II、III

[单选题]下列四项中，不属于因喷油提前角过大而造成的后果的是( )。

A. 滞燃期延长
B. 柴油机工作粗暴
C. 燃烧过程后移
D. 最高爆压升高

[单选题]液压舵机系统中进入空气后，不会产生( )。

A. 噪声
B. 来舵慢
C. 液压冲击
D. 跑舵

[单选题]柴油机润滑油^{(diesel lubricating oil)}使用过程中，酸值缓慢增加的直接原因是( )。

A. 本身氧化
B. 海水漏入
C. 滑油蒸发
D. 淡水进入

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