某有地下室的普通砖砌体结构，剖面如图5所示；房屋的长度为L、宽

【名词&注释】

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[单选题]某有地下室的普通砖砌体结构，剖面如图5所示；房屋的长度为L、宽度为B，抗浮设计水位为-1.200m，基础底面标高为-4.200m。传至基础底面的全部恒荷载标准值为g＝50kN／m²，全部活荷载标准值p＝10kN／m²；结构重要性系数γ₀＝0.9。 试问，在抗漂浮验算中，漂浮荷载效应值γ₀S₁与抗漂浮荷载效应S₂之比，与下列何组数值最为接近？ 提示：砌体结构按刚体计算，水浮力按可变荷载计算。 [JZ634_119_1.gif]

A. γ₀S₁／S₂＝0.85＞0.8；不满足漂浮验算要求
B. γ₀S₁／S₂＝0.75＜0.8；满足漂浮验算要求
C. γ₀S₁／S₂＝0.70＜0.8；满足漂浮验算要求
D. γ₀S₁／S₂＝0.65＜0.8；满足漂浮验算要求

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学习资料：

[单选题]有一杂填土地基建筑场地，该土层无地下水，拟采用灰土挤密桩进行地基处理。已知地基挤密前土的平均干密度为1.54t/m³，挤密后桩间土的最大干密度为ρd[XBmax.gif]=1.82t/m³，现采用桩孔直径为400mm，等边三角形布桩。则桩的间距应设计为（　　）m。

A. 1.0
B. 1.55
C. 1.8
D. 2.0

[多选题]《荷载规范》5．1．2条规定的"吊车横向水平荷载"和《钢规》3．2．2条规定的"横向水平力"如何区分使用?

A. 《荷载规范》5．1．2条规定的"吊车横向水平荷载"系由于小车制动、刹车引起，《钢规》3．2．2条规定的"横向水平力"则是大车运行时的"卡轨力"。 《钢规》明确该"横向水平力"的使用范围为局部：计算重级工作制吊车梁(或吊车桁架)及其制动结构的强度、稳定性以及连接(吊车梁或吊车桁架、制动结构、柱相互间的连接)的强度时采用，且不与"吊车横向水平荷载"同时考虑。而对工业厂房排架柱进行整体受力分析时，应采用《荷载规范》的规定值。 邱鹤年《钢结构设计禁忌与实例》(中国建筑工业出版社，2009)第60页指出，横向水平力常大于荷载规范规定取值的数倍，两者不同时考虑，取其大者。

[单选题]如下图所示，在Ⅲ类场地上建一座高为100m的钢筋混凝土烟囱。设防烈度为7度，远震，T[XBzg.gif]=0.55s，烟囱自重的标准值G[XBzk.gif]=18738.8kN，筒身的重心C距基础顶面H₀=37.7m。 [LXL20160215_1_215.gif] [LXL20160215_1_216.gif]

假定该烟囱基本自振周期T₁=2.40s，α₁=0.02124。其底部由水平地震作用标准值产生的地震剪力V₀最接近于（　　）kN。

A. 367.10kN
B. 340.50kN
C. 338.31kN
D. 328.67kN

[单选题]关于抗震设计时的构造要求，下列叙述正确的是（　　）。

A. 抗震等级为一级的框架梁，采用C30混凝土，HRB335级钢筋，则其支座纵向受力钢筋的最小配筋率应为0.381%
B. 建造在Ⅳ类场地上房屋高度为75m的框架-剪力墙结构，8度设防，丙类建筑；采用C50混凝土，HRB335级钢筋，则其框架角柱全部纵向受力钢筋的最小配筋率应为1.3%
C. 铰接排架柱的箍筋加密区长度，对吊车梁区段，取上柱根部至吊车梁顶面
D. 抗震等级为一级的铰接排架柱，其角柱柱顶箍筋加密区内箍筋最大间距为100mm，最小直径为8mm

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