图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占

【名词&注释】

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[多选题]图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积51公顷。地块西边为城市主干道。道路东侧设置20米宽城市公共绿带。地段中部的东西向道路为城市次干道，道路的北侧为大学科技园区，南侧为教师住宅区。 科技园区内保留有市级文物保护单位一处，结合周边广场绿地，拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。 教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。 在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域。均通过地下停车场满足停车需求。 [JZ397_4.gif] 【问题】 试问，该详细规划方案中存在哪些主要问题，为什么？

A. (1)道路组织不合理。北侧科技园片区，保留建筑两侧的道路之间距离过小，且与次干道南侧两条南北向道路形成三个连续的错位丁字路口；交通流线复杂。南侧教师住宅片区，小区级道路设计易使外部车流穿越用地。 (2)地块内道路不宜向西侧城市干道开口。大学科技园区及教师住宅区车行道均在干道上开设出入口，影响干道交通功能。 (3)主干道东侧规划20m宽绿带不应占用。应采取地面停车与地下停车相结合的形式。 (4)幼儿园不宜临干道布置。公共绿地对住宅区服务性不好。 【解析】 地块内外道路衔接上，应注意道路间距、交叉口等要素。道路间距过小或地块向干道开口较多时，形成的交叉口数量增多，不利于城市干道上人车快速通行。错位丁字交叉口容易产生拥堵，应调整为十字交叉口，而该方案由于次干道两侧地块内部的南北向道路不衔接，造成在次干道上形成连续的错位丁字口，大大影响了次干道的通行能力。 停车方面，地面停车和地下停车两种形式应结合起来，地面停车场的设置可以满足临时停车的需求，提高车辆停泊离开的效率。 居住区规划注意以下几点：道路组织应通而不畅，既满足内部交通功能，又不利于外部交通进入并穿越居住区，保证居住区内部安静安全。交通流线还应考虑人车分行，人行流线一般结合绿地、公共设施设计。居住区内绿地应分级设置，注意服务范围覆盖，不宜偏置一隅。幼儿园一般靠近居住区中心设置，以使设施具有较好的可达性，幼儿园出入口宜开在小区内部道路上，远离城市干道。

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学习资料：

[单选题]判断城市人口自然变动趋势可以通过了解城市人口的( )

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[单选题]下列不属于控制性详细规划的控制方法的是( )

A. 指标量化
B. 条文规定
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[单选题]《城市道路交通规划设计规范》规定，城市货运交通的货车辆场站的规模与布局宜采用大、中、小相结合的原则，其相关布局应为（ ）。

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B. 大、中小城市都宜采用分散布点
C. 大城市宜采用分散布点，中小城市宜采用集中布点
D. 大城市宜采用集中布点，中小城市宜采用分散布点

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