【名词&注释】
驱动力(driving force)、执行情况(implement situation)、特殊情况(special case)、橡胶圈(rubber ring)、主管部门(department in charge)、弹性力(elastic force)、轮机长(chief engineer)、承担责任(undertake responsibility)、下压力(downforce)、维修保养计划
[单选题]为了方便装入缸套,在水封橡胶圈外缘涂些肥皂水,在缸套装入到位后,测量缸套内径在水封圈对应处的变化量应小于( )。
A. 0.01~0.02mm
B. 0.02~0.05mm
C. 0.03~0.06mm
D. 0.05~0.08mm
查看答案&解析查看所有试题
学习资料:
[单选题]装有旋阀器的气阀,工作中使气阀产生旋转运动的驱动力是()。
A. 气阀弹簧的弹性力
B. 气阀摇臂的下压力(downforce)
C. 旋阀器中碟形弹簧的弹性力
D. 气缸内燃气的压力
[单选题]轮机长(chief engineer)进入机舱后如果明确通知值班轮机员,轮机长(chief engineer)已承担责任(undertake responsibility)并经双方确定后()。Ⅰ、值班轮机员仍对机舱工作全权负责Ⅱ、轮机长(chief engineer)对机舱工作全权负责Ⅲ、轮机长(chief engineer)为主,值班轮机员为副
A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. 仅Ⅲ对
D. Ⅰ+Ⅱ
[单选题]以下不属于轮机部向公司主管部门送报的()。
A. 各种机务报表和维修保养计划执行情况报告;
B. 机舱备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表;
C. 全体船员的技术状况和思想状况;
D. 有关设备安全和性能的特殊情况报告。
[单选题]船舶在航行中,要求改变航向左(右)15°以内,一般用下列舵令,左(右)( )。I.5°;
A. II.10°;
B. III.15°。
C. I、II
D. II、III
E. III
F. I、II、III
[单选题]根据化纤绳种类的不同选作( ),以及其他用途。I.带缆;
A. II.拖缆;
B. III.保险缆;
C. IV.起重缆。
D. I~V
E. I、II、III
F. II、III、IV
G. I、III、IV
[单选题]所谓滞航是指以保持舵效的最小速度()。
A. 将风浪放船首1~2个罗经点的方位上迎浪前进的方法
B. 将风浪放船首2~3个罗经点的方位上迎浪前进的方法
C. 将风浪放船首3~4个罗经点的方位上迎浪前进的方法
D. 将风浪放船首4~5个罗经点的方位上迎浪前进的方法
本文链接:https://www.51ksbd.net/show/pd4npe.html