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在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按(  )取值

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  • [单选题]在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按(  )取值。

  • A. 一台吊车荷载标准值乘以荷载分项系数
    B. 一台吊车荷载设计值乘以动力系数
    C. 一台起重量最大的吊车荷载标准值
    D. 两台吊车荷载标准值乘以动力系数

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  • [单选题]某多层现浇钢筋混凝土框架结构,其中间层高H=2.8m,圆形装饰柱直径d=300mm,混凝土强度等级为C30,纵向受力钢筋为HRB335,纵筋的混凝土保护层厚度c=30mm,配置螺旋式间接钢筋,箍筋直径为8mm,箍筋间距s=50mm,箍筋为HPB300钢筋。
  • 条件同题,如计入间接钢筋的影响,则柱的纵向受力钢筋的计算面积(mm2)与下列(  )项数值最为接近。

  • A. 1079
    B. 1378
    C. 1439
    D. 1569

  • [单选题]钢筋混凝土结构或构件在施工或使用过程中出现的下列几种情况,其中何项属于超过了正常使用极限状态?(  )[2008年真题]
  • A. 挡土墙滑移
    B. 雨篷板下坠
    C. 防水钢筋混凝土水池裂缝漏水
    D. 正常拆模时楼板下陷

  • [单选题]某普通住宅,采用现浇钢筋混凝土部分框支剪力墙结构,房屋高度40.9m。地下1层,地上13层,首层~三层层高分别为4.5m、4.2m、3.9m,其余各层层高均为2.8m,抗震设防烈度为7度,Ⅱ类建筑场地。第3层设转换层,纵横向均有落地剪力墙,地下一层顶板可作为上部结构的嵌固部位。
  • 假定,首层某根框支角柱C1,在地震作用下,其柱底轴力标准值N[XBEzk.gif]=1680kN;在重力荷载代表值作用下,其柱底轴力标准值N[XBGE.gif]=2950kN。框支柱抗震等级为一级,不考虑风荷载。试问,考虑地震作用组合进行截面配筋计算时,柱C1柱底轴力最大设计值(kN)与下列何项数值最为接近?

  • A. 5720
    B. 6160
    C. 6820
    D. 7150

  • [多选题]《钢规》的体系是怎样的?
  • A. 规范按照构件类型划分章节,即包括下面的基本构件: (1)受弯构件 (2)轴心受力构件 (3)拉弯、压弯构件 和《混凝土规范》相比,未包括受扭构件。笔者认为,并不是实际中不存在钢构件受扭,而是因为受扭的力学分析十分复杂,所以,通常的做法是,采用构造措施来防止构件发生扭转。 连接作为钢结构的重要内容,形成第7章。 疲劳计算由于其本身的复杂性,规范实际上采用的是容许应力法,单独列在第6章。 规范第9章塑性设计和第11章钢与混凝土组合梁主要是对于梁的规定。 钢结构中的计算,可以归结为12个字:强度、刚度、整体稳定、局部稳定。强度属于截面(section)计算,整体稳定属于构件(member)计算。通常,应在截面满足局部稳定要求之后,才能使用整体稳定公式计算。 从力学概念上讲,压弯构件居于梁和柱中间的受力状态,规范的规定应该在二者之间有一个过渡,只不过,实际中压弯构件通常就是柱子,所以,压弯构件的刚度规定同受压构件一样用长细比λ(梁的刚度用挠度表示)。

  • [单选题]下列关于无筋扩展基础的论述不正确的观点是(  )。
  • A. 无筋扩展基础系指由砖、毛石、混凝土或毛石混凝土、灰土和三合土等材料组成的墙下条形基础或柱下独立基础
    B. 无筋扩展基础只能用于墙下条形基础或柱下独立基础
    C. 如在墙下条形砖基础中配了纵向钢筋以加强纵向刚度,就不能称为无筋扩展基础
    D. 无筋扩展基础的台阶宽高比随基底平均压力的增大而减小

  • [单选题]某多层现浇钢筋混凝土框架结构,其中间层高H=2.8m,圆形装饰柱直径d=300mm,混凝土强度等级为C30,纵向受力钢筋为HRB335,纵筋的混凝土保护层厚度c=30mm,配置螺旋式间接钢筋,箍筋直径为8mm,箍筋间距s=50mm,箍筋为HPB300钢筋。
  • 设考虑地震效应组合后的柱的轴向压力设计值N=550kN,弯矩设计值M=75kN·m,比值系数α=0.441,则全部纵向钢筋的截面面积A[XBzs.gif](mm2)与下列(  )项数值最为接近。

  • A. 2428
    B. 2619
    C. 2945
    D. 3310

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