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征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )

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  • [单选题]征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )

  • A. 让驾车者承担边际成本
    B. 让驾车者承担平均成本
    C. 让社会承担边际成本
    D. 让社会承担平均成本

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  • [多选题]平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括( )。
  • A. Y形交叉口
    B. 多条道路交汇的交叉口
    C. 左转交通量较大的交叉口
    D. 畸形交叉口
    E. 右转交通量较大的交叉口

  • [多选题]某市位于我国南部沿海丘陵地区,盛产水果、海产品,风景旅游资源丰富,部分山体列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区,沿海分布大量的红树林、湿地、沙滩及礁石。 外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和对市场、区位等其他因素的综合考虑,计划在该市投巨资兴建大型石化项目。据此,该市编制了以发展石化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划,其要点如下: (1)等级结构:A、B、C、D四级。A为市域中心城市;B为市域副中心城市;C为重点发展城镇;D为一般城镇。 (2)职能结构:C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能;D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能;其余均为综合职能。 (3)交通:考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好,规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展,规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路,以加强各城镇之间的联系。 该市市域城镇体系规划示意图如图4所示: [JZ397_50.gif] 【问题】 根据以上说明和规划示意图,指出港口选址、石化规划布局及高速公路选线存在什么问题,说明主要理由并提出改进意见。
  • A. (1)深水港不宜设置在东湾,设置在东湾港影响水产资源自然保护区,自然保护区应以旅游开发为主,建议在西湾建港。 (2)C2、C3不宜设置为石化工业区.C2四面环山亦造成污染,且靠近自然保护区;C3影响自然保护区和旅游开发;C5应向北靠近公路远离海岸;石化工业布局分散,应适当集中。 (3)高速公路布置偏多,D5以东一段没有必要,且翻越山林;C4与A之间联系不直接。

  • [单选题]城市社会空间隔离的基本含义包括( )
  • A. 由一个到许多,由简单到复杂
    B. 分开的行动或过程,或分开的状态
    C. 由同类到异类的发展过程
    D. 社会文化变得更为复杂的过程

  • [单选题]下列城市地域的类型中,( )是一个大的城市人口核心,以及与其有着密切社会经济联系的,具有一体化倾向的邻接地域的组合,它是国际上进行城市统计和研究的基本地域单元,是城镇化发展到较高阶段时产生的城市空间组织形式。
  • A. 大都市区
    B. 大都市带
    C. 全球城市区域
    D. 大城市区

  • [单选题]道路交通设施中必要的交通标志包括以下( )类。
  • A. 警告标志、禁令标志、指路标志、交通指挥信号四类
    B. 警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志四类
    C. 交通指挥信号、禁令标志、指示标志、指路标志四类
    D. 警告标志、禁令标志、指示标志、交通指挥信号四类

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