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ILO海事劳工公约规则“卫生与安全保护及事故预防”中规定,事故统

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  • 【名词&注释】

    心理素质(psychological quality)、驾驶员(driver)、数字通信(digital communication)、操纵性(maneuverability)、随机应变(improvise)、低效率(low efficiency)、砂轮机(grinder)、模拟量信号(analog signals)、推进者(urger)

  • [单选题]ILO海事劳工公约规则“卫生与安全保护及事故预防”中规定,事故统计应记录工商的()。Ⅰ、次数Ⅱ、性质Ⅲ、原因和后果

  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]流态恶劣的险槽多产生于( )河段内。
  • A. 宽谷河段的枯、中水期
    B. 洪水期的峡谷河段
    C. 宽谷河段的洪水期
    D. A+B

  • [单选题]船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。
  • A. 横向强度
    B. 总扭转强度
    C. 总纵强度
    D. 局部强度

  • [单选题]团队成员可分为八种类型,其中推进者(urger)的优点是()。
  • A. 目标性强,待人公平。
    B. 随时愿意挑战传统,厌恶低效率,反对自满和欺骗行为。
    C. 冷静、判别能力强。
    D. 随机应变,善于化解各种矛盾,促进团队合作。

  • [单选题]关于现场总线系统FCS,下列说法中正确的是()。①系统最底层的控制单元均具有数字通信功能②上位机和下位机之间采用4~20mA模拟量信号(analog signals)传输③FCS是1对N结构,即一条数字通信线连接N个设备,故FCS能大大减少连接电缆④目前,机舱现场总线的标准已经统一为LonWorks标准
  • A. ①②③
    B. ①③④
    C. ②④
    D. ①③

  • [单选题]为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。
  • A. 本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等
    B. 本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等
    C. 本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等
    D. 本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

  • [单选题]根据化纤绳种类的不同选作( ),以及其他用途。I.带缆;
  • A. II.拖缆;
    B. III.保险缆;
    C. IV.起重缆。
    D. I~V
    E. I、II、III
    F. II、III、IV
    G. I、III、IV

  • [单选题]( )操作中,严禁带手套作业。
  • A. 砂轮机(grinder)作业
    B. 钻床作业
    C. 起重作业
    D. 砂轮机(grinder)和钻床

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