飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现

【名词&注释】

飞行员(pilots)、角速度(angular velocity)、安定性(stability)、航空器(aircraft)、倾斜角(tilt angle)、离心力(centrifugal force)、合格证(certificate)、摩擦阻力(frictional resistance)、无人驾驶(unmanned)、申请人(applicant)

[单选题]飞机的方向安定性过强，而横侧安定性相对过弱，飞机容易出现

A. 飘摆
B. 螺旋不稳定
C. 转弯困难

查看答案&解析查看所有试题

学习资料：

[单选题]飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时，下列正确的操纵是

A. 如俯角过小，应柔和地向前顶杆
B. 如俯角过小，应柔和地向后带杆
C. 如俯角过小，应柔和地向左压杆

[单选题]民用无人机驾驶航空器系统驾驶员机长合格证^{(certificate)}申请人^(applicant)必须在民用无人驾驶^(unmanned)航空器系统上训练不少于多少小时的飞行训练时间()。

A. 56
B. 44
C. 100

[单选题]飞控子系统必须具备的功能为：______

A. 无人机姿态稳定与控制，无人机飞行管理，应急控制
B. 无人机飞行管理，与导航子系统协调完成航迹控制，信息收集与传递
C. 无人机起飞与着陆控制，无人机飞行管理，信息收集与传递

[单选题]失速的直接原因是______

A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 迎角过大

[单选题]外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是

A. 外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正
B. 为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化
C. 在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要

[单选题]下列错误的选项是？

A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B. 形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C. 蒙皮摩擦阻力^{(frictional resistance)}是由于空气和飞行器表面接触产生的

[单选题]通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的

A. 升力.空速.阻力
B. 升力.空速.阻力.重量
C. 升力.拉力.阻力

[单选题]某多轴电机转速为3000转，是指

A. 每分钟3000转
B. 每秒钟3000转
C. 每小时3000转

本文链接：https://www.51ksbd.net/show/v0ogkp.html