某地上38层的现浇钢筋混凝土框架-核心筒办公楼，如图26-30（Z）

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[单选题]某地上38层的现浇钢筋混凝土框架-核心筒办公楼，如图26-30（Z）所示，房屋高度为155.4m，该建筑地上第1层至地上第4层的层高均为5.1m，第24层的层高6m，其余楼层的层高均为3.9m。抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度0.10g，设计地震分组第一组，建筑场地类别为Ⅱ类，抗震设防类别为丙类，安全等级二级。 [JZ635_78_1.gif]

假定，核心筒剪力墙Q2第30层墙体及两侧边缘构件配筋如图29所示，剪力墙考虑地震作用组合的轴压力设计值N为3800kN。试问，剪力墙水平施工缝处抗滑移承载力设计值V（kN），与下列何项数值最为接近？ [JZ635_81_1.gif]

A. 3900
B. 4500
C. 4900
D. 5500

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[单选题]下列关于混凝土碳化的叙述，哪一项是正确的?

A. 碳化可引起混凝土的体积膨胀
B. 碳化后的混凝土失去对内部钢筋的防锈保护作用
C. 粉煤灰水泥的抗碳化能力优于普通水泥
D. 碳化作用是在混凝土内、外部同时进行的

[单选题]当机械波在媒质中传播时，一媒质质元的最大变形量发生在( )。

A. 媒质质元在其平衡位置处
B. 媒质质元离开其平衡位置最大位移处
C. 媒质质元离开其平衡位置[根号2.gif]A/2处
D. 媒质质元离开其平衡位置A/2处

[单选题]图示结构中，梁式杆上A点右截面的内力(绝对值)为： [JZ163_390_14_37.gif]

A. M[A.gif]=Pd，[JZ163_195_5_133_1.gif]=P／2，N[A.gif]≠0
B. M[A.gif]=Pd／2，[JZ163_195_5_133_1.gif]=P／2，N[A.gif]≠0
C. M[A.gif]=Pd／2，[JZ163_195_5_133_1.gif]=P，N[A.gif]≠0
D. M[A.gif]=Pd／2，[JZ163_195_5_133_1.gif]=P／2，N[A.gif]=0n

[单选题]有一底面宽度为b的钢筋混凝土条形基础，其埋置深度为1.2m，取条形基础长度1m计算，其上部结构传至基础顶面处相应于作用的标准组合为：竖向力F[k.gif]，弯矩M[k.gif]。已知计算G[k.gif](基础自重和基础上土重)用的加权平均重度γ[G.gif]＝20kN／m³，基础及施工地质剖面如图3-17所示。 [JZ365_56_44.gif]

试问，淤泥质土层②顶面处土的自重压力值P[cz.gif](MPa)、经深度修正后的地基承载力特征值f[az.gif](MPa)，与下列何项数值最为接近？

A. 70.6;141.3
B. 73.4;141.3
C. 70.6;119.0
D. 73.4;119.0

[单选题]图示结构，当支座A发生顺时针转角φ[A.gif]时，D点的竖向位移为： [JZ163_417_14_158.gif]

A. φ[A.gif]a，向下
B. φ[A.gif]a，向上
C. 2φ[A.gif]a，向下
D. 2φ[A.gif]a，向上

[单选题]某一级公路上有一座标准跨径为30m，计算跨径为29.5m的预应力混凝土三跨等跨径箱形简支桥梁，双向六车道，采用上、下双幅分离式横断面，其断面尺寸如图14-19（a）所示，支座下设板式橡胶支座。桥墩采用双桩式桥墩，其剖面尺寸如图14-19(b)所示，柱计算高度为8.0m，盖梁顺桥向宽度为16m。汽车荷载冲击系数μ=0.215，汽车荷载采用公路-Ⅰ级。 [JZ365_246_1.gif] 提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)解答。

盖梁与桩柱的线刚度之比(K[xb.gif]／K[xc.gif])，与下列何项数值最为接近？

A. 10.15
B. 11.25
C. 12.72
D. 13.15

[单选题]关于热功转换和热量传递过程，下列哪些叙述是正确的? Ⅰ．功可以完全变为热量，而热量不能完全变为功 Ⅱ．一切热机的效率都不可能等于1 Ⅲ．热量不能从低温物体向高温物体传递 IV．热量从高温物体向低温物体传递是不可逆的

A. Ⅱ、IV
B. Ⅱ、Ⅲ、IV
C. Ⅰ、Ⅲ、IV
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、IV

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