某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用

【名词&注释】

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[单选题]某两层单建式地下车库，用于停放载人少于9人的小客车，设计使用年限为50年，采用框架结构，双向柱跨均为8m，各层均采用不设次梁的双向板楼盖，顶板覆土厚度s＝2.5m(覆土应力扩散角θ＝35°)，地面为小客车通道(可作为全车总重300kN的重型消防车通道)，剖面如图1-6(Z)所示，抗震设防烈度8度，设计基本地震加速度0.20g，设计地震分组第二组，建筑场地类别Ⅲ类，抗震设防类别为标准设防类，安全等级二级。 [JZ634_84_1.gif]

试问，设计中柱A基础时，由各层(含底板)活荷载标准值产生的轴力N[XBzk.gif](kN)，与下列何项数值最为接近？ 提示：①地下室顶板活荷载按楼面活荷载考虑； ②底板的活荷载由基础承担。

A. 380
B. 520
C. 640
D. 1000

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学习资料：

[单选题]某无吊车单跨单层砌体仓库的无壁柱山墙，如图1-3(Z)所示，横墙承重，房屋山墙两侧均有外纵墙。采用MU10蒸压粉煤灰砖、M5混合砂浆砌筑。墙厚为370mm，山墙基础顶面距室外地面300mm。 [JZ634_117_1.gif]

假定，房屋的静力计算方案为刚性方案，房屋的横墙间距s＝9m。试问，山墙的高厚比验算时，山墙的高厚比β与下列何项数值最为接近？

A. 10
B. 13
C. 16
D. 19

[单选题]某七层砌体结构房屋，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值为0.15g。各层层高均为3.0m，内外墙厚度均为240mm，轴线居中。采用现浇钢筋混凝土楼、屋盖，平面布置如下图所示。采用底部剪力法对结构进行水平地震作用计算时，结构水平地震作用计算简图如下图所示。各内纵墙上门洞均为1000mm×2100mm（宽×高），外墙上窗洞均为1800mm×1500mm（宽×高）。［2009年真题］ [LXL20160216_1_9.gif]

已求得各种荷载（标准值）：屋面板自重总重（含保温防水层）为1300kN，屋面活荷载总重130kN，屋面雪荷载总重100kN；每层墙体总重1900kN，女儿墙总重400kN。采用底部剪力法对结构进行水平地震作用计算时，试问，其中质点G₇（kN），应与下列何项数值最为接近? （　　）

A. 2300
B. 2700
C. 2765
D. 3650

[单选题]已知地基土的天然孔隙比为1.05，采用直径为600mm的砂石桩挤密，要求处理后的孔隙比减小到0.75，若按等边三角形布置，则置换率应为（　　）。

A. 0.17
B. 0.15
C. 0.12
D. 0.10

[单选题]某砖砌体柱，截面尺寸：490mm×620mm(b×h)，砖柱计算高度H₀＝4.8m，采用MU10级烧结多孔砖(孔洞率为33%)、M7.5级水泥砂浆砌筑，砌体施工质量控制等级为B级。

试问，此砖柱抗压强度设计值(N／mm²)，与下列何项数值最为接近？

A. 1.69
B. 1.52
C. 1.37
D. 1.23

[单选题]某钢结构牛腿与钢柱间采用10.9级高强度螺栓摩擦型连接,摩擦面抗滑移系数μ＝0.45。竖向力设计值N＝310kN，偏心距e＝250mm，支托板仅在安装时起作用，试问，高强度螺栓选用下列何种规格最为合适？ 提示：①剪力平均分配； ②按《钢结构设计规范》GB 500017-2003作答。

A. M16
B. M22
C. M27
D. M30

[单选题]用小砌块砌筑的柱子，截面尺寸390mm×390mm，柱子高度H=5.0m，砌块MU10、孔洞率46%，用Mb10砂浆砌筑，Cb20灌孔混凝土，纵筋4 [LXL20160121_2_1.gif]18、箍筋[LXL20160121_2_1.gif]6@200，施工质量B级。该柱的承载力最接近于（　　）kN。

A. 920.4
B. 902.1
C. 893.6
D. 877.0

[单选题]某厂房的围护结构设有悬吊式墙架柱，墙架柱支承于吊车梁的辅助桁架上，其顶端采用弹簧板与屋盖系统相连，底端采用开椭圆孔的普通螺栓与基础相连，计算简图如图22-24(Z)所示。钢材采用Q235钢，墙架柱选用热轧H型钢HM244×175×7×11，截面形式如图22-24(Z)所示，其截面特性：A＝55.49×10²mm²,W_x＝495×10³mm³。 [JZ634_176_1.gif]

墙架柱在竖向荷载和水平风吸力共同作用下的弯矩分布图如图23所示。已知AB段墙架柱在D点处的最大弯矩设计值M[XBzxzmzazx.gif]＝54kN·m，轴力设计值N＝15kN。试问，AB段墙架柱的最大应力计算数值(N／mm²)与下列何项数值最为接近？ 提示：计算截面无栓(钉)孔削弱。 [JZ634_177_1.gif]

A. 107
B. 126
C. 148
D. 170

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