水准测量中要求前后视距离相等，其目的是为了消除( )的误差

【名词&注释】

水准测量(leveling)、透水性(permeability)、经济损失(economic loss)、项目经理(project manager)、施工单位(construction unit)、重大事故(major accident)、第二层(the second layer)、承压水层

[单选题]水准测量中要求前后视距离相等，其目的是为了消除( )的误差影响。

A. 水准管轴不平行于视准轴
B. 圆水准轴不平行于仪器竖轴
C. 十字丝横丝不水平
D. 圆水准轴不垂直

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学习资料：

[单选题]碾压是路基工程的一个关键工序，除了采用透水性良好的砂石材料，其他填料均需使其含水量控制在最佳含水量±( )%内，方可进行碾压。

A. 1
B. 2
C. 3
D. 5

[单选题]某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固。由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土及加固施工的进度。 在开挖第二层^{(the second layer)}土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。 当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故^{(major accident)}，并造成了巨大的经济损失。

本工程基坑侧壁安全等级应属于( )。(单选题)

A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级

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