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关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格,下列说法正确的是()。

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    压缩比(compression ratio)、相对湿度(relative humidity)、强制性(compulsory)、数字通信(digital communication)、模拟量信号(analog signals)、南半球(southern hemisphere)、不一定(not always)、建议性(makes suggestions)

  • [单选题]关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格,下列说法正确的是()。

  • A. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求
    B. 应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准
    C. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
    D. 应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性(makes suggestions)要求和可供选择的发证标准

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  • [单选题]在含湿量不变时,空气的相对湿度将随空气温度的下降而:
  • A. 上升
    B. 不变
    C. 下降
    D. 不一定(not always)

  • [单选题]做功的结果是引起()。
  • A. 物体能量的改变或转化
    B. 能量不变
    C. 速度变化
    D. 加速度变化

  • [单选题]关于现场总线系统FCS,下列说法中正确的是()。①系统最底层的控制单元均具有数字通信功能②上位机和下位机之间采用4~20mA模拟量信号传输③FCS是1对N结构,即一条数字通信线连接N个设备,故FCS能大大减少连接电缆④目前,机舱现场总线的标准已经统一为LonWorks标准
  • A. ①②③
    B. ①③④
    C. ②④
    D. ①③

  • [单选题]( )会使柴油机压缩比增大。
  • A. 加大进气压力
    B. 加大气缸直径
    C. 提高转速
    D. 减小缸盖垫片厚度

  • [单选题]在南半球(southern hemisphere)台风左半圆内,操纵船舶应该是()。
  • A. 左首顶风全速驶离
    B. 右尾迎风全速驶离
    C. 左尾迎风全速驶离
    D. 右首顶风全速驶离

  • [单选题]下列关于避碰行动的说法正确的是?()
  • A. 任何避碰行动均应及早的进行
    B. 任何船舶均应及早地采取避碰行动
    C. 直航船不需要采取任何避碰行动
    D. 让路船应及早地采取避碰行动

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