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创新和完善宏观调控方式,完善协调配合的政策体系,要求( )

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    施工现场(construction site)、再贴现利率(rediscount interest rate)、银行业金融机构、机构编制(institutional size)、发展不平衡、履行职责(acquittal)、交通干道(traffic artery)、施工许可证、平均水平(average level)、运输大通道

  • [单选题]创新和完善宏观调控方式,完善协调配合的政策体系,要求( )。

  • A. 增强投资消费政策协调性
    B. 增强财政货币政策协调性
    C. 削弱投资消费政策作用
    D. 削弱财政货币政策作用

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  • 学习资料:
  • [单选题]再贴现利率由( )制定、发布与调整。
  • A. 银行业金融机构
    B. 中国人民银行
    C. 中央银行
    D. 金融监管机构

  • [单选题]导致不同运输方式难以进行合理分工协作和有效地衔接配套的主要问题是( )。
  • A. 交通基础设施规模总量不足,覆盖面偏低
    B. 运输网络结构不尽合理,各种运输方式的比较优势尚未得到充分发挥
    C. 区域交通发展不平衡的总体格局没有根本改变,城乡交通差距问题仍较突出
    D. 综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后

  • [多选题]实现工程项目的有效沟通的方法有( )。
  • A. 提高接收者沟通的语言能力和心理水平
    B. 注重信息传递的准确性
    C. 坚持目标统一的原则
    D. 设置合理的组织机构
    E. 建立沟通的分析机制

  • [多选题]关于规划环境影响评价的说法正确的有( )。
  • A. 规划编制机关对环境影响评价文件的质量负责
    B. 规划环境影响报告书由规划编制机关编制或者组织规划环境影响评价技术机构编制
    C. 编制专项规划中的指导性规划,应当编写环境影响篇章或者说明
    D. 编制专项规划,应当在规划草案报送审批前编制环境影响报告书
    E. 编制综合性规划,应当根据规划实施后可能对环境造成的影响,编写环境影响报告书

  • [单选题]下列有关影响力系数的指标说法错误的是( )。
  • A. 影响力系数也称带动度系数
    B. 影响力系数是指当重大项目所在产业增加产出时,每带动一单位最终需求对国民经济各部门产生的增加产出的影响
    C. 影响力系数小于1,表明该部门增加产出对其他产业部门产出的影响程度超过社会平均水平(average level)
    D. 影响力系数大于1,表明该部门增加产出对其他产业部门产出的影响程度超过社会平均水平(average level)

  • [单选题]工程项目综合管理目标体系由项目的( )构成。
  • A. 成果性目标和约束性目标
    B. 功能性目标和假设性目标
    C. 利益性目标和预定性目标
    D. 客观性目标和期望值目标

  • [单选题]下列选项中,不属于业主在项目实施阶段的主要任务的是( )。
  • A. 需由业主出面办理的项目批准手续
    B. 组织或者咨询委托监理工程师对施工组织设计进行审查
    C. 向承包方提供施工场地的工程地质和地下管线等资料,保证数据真实
    D. 做好项目有关资料的接收与管理工作

  • [单选题]某工程项目管理公司部门划分为市场开发部、项目设计部、施工管理部、维修检查部,体现了部分划分方法中( )。
  • A. 职能划分法
    B. 区域划分法
    C. 程序划分法
    D. 业务划分法

  • [单选题]由工程咨询企业领导组织,邀请社会上的专家参加,由项目经理做汇报的工程咨询成果质量评审属于( )。
  • A. 外部评审
    B. 内部评审
    C. 第三方评审
    D. 社会评审

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