综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，

【名词&注释】

角速度(angular velocity)、交通管理(traffic management)、拖拉机(tractor)、管理方法、汽油机(gasoline engine)、市场价格(market price)、机动车辆(motor vehicles)、角加速度(angular acceleration)、银行利率(bank rate)、农用运输机

[判断题]综合分析法求成新率是在使用年限法的基础上考虑了多种影响因素，来进行调整，从而确定成新率的一种方法

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[单选题]应用市场价格比较法中的成本比率法评估时，必须要( )。

A. 车辆的类别相同
B. 使用年限可以不同
C. 车辆的使用年限相同
D. 车辆的使用年限和类别均应相同

[单选题]根据无负荷测功原理，下面说法正确的是( )。

A. 角速度越大，功率越大
B. 加速时间越长，功率越大
C. 转速越高，功率越大
D. 角加速度^{(angular acceleration)}越大，功率越大

[单选题]折现率与银行利率^{(bank rate)}关系是( )。

A. 折现率小于等于银行利率^{(bank rate)}
B. 不确定
C. 折现率等于银行利率^{(bank rate)}
D. 折现率大于等于银行利率^{(bank rate)}

[单选题]按照公安交通管理机关对机动车辆^{(motor vehicles)}的管理方法，机动车可分为( )

A. 小型车、大型车两大类
B. 汽车、拖拉机、农用运输机、轮式专用机械、摩托车、电车、挂车七大类。
C. 汽车、拖拉机、农用运输机、摩托车四大类
D. 汽车、拖拉机、农用运输机、轮式专用机械、摩托车、电车六类

[单选题]用收益现值法评估二手车价值时，被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内的( )。

A. 未来收益值之差
B. 未来收益的现值之和
C. 未来收益值之和
D. 未来收益值

[单选题]发动机大修竣工后，发动机的汽缸压力应符合原设计规定，各缸压力差应该为( )。

A. 汽油机应不超过各缸平均压力的5%，柴油机为15%
B. 汽油机应不超过各缸平均压力的10%，柴油机为15%
C. 汽油机应不超过各缸平均压力的8%，柴油机为10%
D. 汽油机应不超过各缸平均压力的15%，柴油机为5%

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