飞行中操作扰流板伸出

【名词&注释】

空中交通管制(air traffic control)、无人机(unmanned aerial vehicle)、管制员、驾驶员(driver)、航空器(aircraft)、起落架(landing gear)、机务人员(aircrews)、扰流板(spoiler)、必须有(must have)

[单选题]飞行中操作扰流板^(spoiler)伸出

A. 增加机翼上翼面的面积以提高升力
B. 阻挡气流的流动，增大阻力
C. 增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升

学习资料：

[单选题]侧风中着陆，为了修正偏流，可以采用既修正了偏流，又使飞机的升阻比不减小的______

A. 侧滑法
B. 改变航向法和侧滑法相结合
C. 改变航向法

[单选题]在管制机场附件的所有航空器，以及在地面的航空器都服从的指令()。

A. 管制员
B. 机务人员^(aircrews)
C. 机长

[单选题]飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是

A. 保持升力垂直分量不变
B. 用以使机头沿转弯方向转动
C. 保持升力水平分量不变

[单选题]无人机的回收方式可归纳为伞降回收、空中回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆等类型。下列说法错误的是

A. 空中回收，在大飞机上必须有^{(must have)}空中回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外，还需有钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构
B. 起落架轮式着陆，多数无人机的起落架局部被设计成较坚固，局部较脆弱
C. 用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机采用的回收方式之一

[单选题]对一般翼型来说，下列说法中.哪个是正确的

A. 当迎角为零时，升力不为零
B. 当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。
C. 当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速小于下翼面处的流速。

[单选题]无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C&C），（），感知和规避（S&A）三种。

A. 空中交通管制（ATC）
B. 视频通信
C. 通信中继

[单选题]无人机系统中，起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制

A. 起飞阶段
B. 降落阶段
C. 巡航阶段

[单选题]某多轴电机转速为3000转，是指

A. 每分钟3000转
B. 每秒钟3000转
C. 每小时3000转

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