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下列()是行驶跑偏的原因。

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    螺杆泵(screw pump)、熔断器(fuse)、减振器(shock absorber)、不一致(inconsistency)、转向节(steering knuckle)、轮胎气压(tire pressure)、压力容器。、逆时针(inverted hour)、顺时针(clockwise)、高工作压力

  • [单选题]下列()是行驶跑偏的原因。

  • A. 两前轮胎气压差过大
    B. 车架变形或铆钉松动
    C. 转向节主销与衬套间隙过大
    D. 减振器失效,前钢板弹力不一致

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  • 学习资料:
  • [单选题]螺杆泵的转子在定子内( )转动,工作负载直接表现为扭矩。
  • A. 逆时针(inverted hour)
    B. 先顺后逆
    C. 顺时针(clockwise)
    D. 不定

  • [单选题]燃烧器按燃烧方式分扩散式燃烧器、大气式燃烧器和( )燃烧器。
  • A. 自然供风
    B. 无焰式
    C. 燃油式
    D. 鼓风式

  • [单选题]直流控制信号回路熔断器一般选用( )。
  • A. 0—5A
    B. 5—10A
    C. 10—20A
    D. 20—30A

  • [单选题]容器按所承受的压力可分为常压容器和压力容器。通常将最高工作压力p()(不含液体压力)的容器称为压力容器。
  • A. 0.01MPa
    B. 0.1MPa
    C. 1.6MPa
    D. 10MPa

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