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不锈钢钝化通过用()对其表面的处理来完成。

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    不锈钢(stainless steel)、不利因素(unfavorable factors)、能见度(visibility)、太阳光(sunlight)、救生筏(life raft)、指挥者、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)、一段时间(a period)

  • [单选题]不锈钢钝化通过用()对其表面的处理来完成。

  • A. 硝酸
    B. 盐酸
    C. 硫酸

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  • [单选题]在划桨时各桨手一定要向哪个桨手看齐?
  • A. 指挥者
    B. 身边桨手
    C. 领桨手

  • [单选题]救生筏顶蓬设置,可能产生的不利因素为()
  • A. 遮蔽太阳光直射
    B. 收集雨水
    C. 空气混浊

  • [单选题]在酷热的气候中,艇筏上的求生者所面临的最大威胁是:
  • A. 太阳直射
    B. 缺少口粮
    C. 缺乏淡水
    D. 晕船

  • [单选题]先控制,后消灭是指( )
  • A. 无论何种火情,均先控制一段时间(a period),然后再进行灭火
    B. 最先赶到的人员首先进行积极的控制,在控制的同时再采取灭火措施
    C. 如果房间内有一件衣服正在燃烧,发现人员应先去叫人,然后再灭火
    D. 如果失火现场人员较多,也应先控制一段时间(a period),再进行扑灭

  • [单选题]The ability of lubricating oils to resist viscosity changes during temperature changes is indicated by the ____.
  • A. American Petroleum
    B. Institute number viscosity index number
    C. Seconds Saybolt Furol number
    D. Seconds Saybolt Universal number

  • [单选题]To ensure oil purifier working in normal condition, the interval between two sludge discharging should not exceed_______hours.
  • A. 2
    B. 4
    C. 5
    D. 6

  • [单选题]互见中,两艘机动船(motor vessel)相遇,下列说法________种正确。
  • A. 当前船对位于其右舷正横后的船是否正在追越本船持有任何怀疑时,应假定两船为交叉相遇局面
    B. 当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时,应假定处于追越中
    C. A和B均正确
    D. A和B均不正确

  • [单选题]船舶间责任条款适用于(suitable for)________。
  • A. 任何能见度
    B. 互见中
    C. 交叉相遇
    D. 对遇局面

  • [单选题]除“失控船操限船”之外,任何船舶应避免妨碍限于吃水船的通行,就意味着________。
  • A. 任何船舶均负有“让路”的责任与义务
    B. 只有当构成碰撞危险之后,“任何船舶”均负有“让路”的责任与义务
    C. 在碰撞危险形成以前,“任何船舶”均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过
    D. 避免与他形成紧迫局面

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