在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的

【名词&注释】

氮氧化物(nitrogen oxides)、偏头痛(migraine)、内燃机(internal combustion engine)、皮肤过敏(skin allergy)、船舶所有人(shipowner)、船舶代理人(ship ' s agent)

[单选题]在AUTOC20主机遥控系统中，设置“可变气缸切换（CCO）”的主要目的是（）。.

A. 保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减半
B. 保证主机在低转速和低负荷情况下，能够将主机功率减去1/3
C. 保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳
D. 保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

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学习资料：

[单选题]满足《NOx技术规则》的发动机氮氧化物（NOx）释放下限值为（）.Ⅰ、n130r.p.m；NOx17；g/kw?hⅡ、130n2000r.p.m；NOx45×n-0.2；g/kw?hⅢ、n＞2000r.p.m；NOx9.8；g/kw?h

A. 仅Ⅰ正确
B. Ⅰ和Ⅱ正确
C. Ⅰ~Ⅲ都正确
D. 仅仅Ⅱ正确

[单选题]下列（）疾病属于人对压力的长期反应。

A. 偏头痛
B. 背痛
C. 皮肤过敏
D. 中风

[单选题]船舶在风中航行，有关保向的叙述，下列何者正确?()

A. 风速与船速之比越大越易于保向
B. 正横后来风比正横前来风易于保向
C. 正横附近来风比正横前来风易于保向
D. 正横前来风比正横后来风易于保向

[单选题]柴油机是一种()。

A. 点燃式内燃机
B. 压燃式内燃机
C. 点燃式外燃机
D. 压燃式外燃机

[单选题]《国际海上避碰规则》第二条责任条款适用的对象是()。①任何船舶;②船舶所有人^(shipowner);③船长和/或船员;④船舶代理人^{(ship s agent)}

A. ①②③④
B. ①②③
C. ①③④
D. ①②④

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