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________ were brought back to ship from the sea

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  • 【名词&注释】

    完整性(integrity)、缔约国(treaty powers)、救生筏(life raft)、轮机长(chief engineer)、必不可少(absolutely necessary)、轮机员(engineer)

  • [单选题]________ were brought back to ship from the sea

  • A. The crew
    B. The crew member
    C. A person
    D. The members

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  • 学习资料:
  • [单选题]对独立液舱叙述正确的是?()①货物围护的边界不是船体结构的部分;②与船体结构有接触;③建造和设置独立液舱的目的是为了减少舱壁所受的应力;④独立液舱对船体结构的完整性是必不可少(absolutely necessary)
  • A. ①④
    B. ①③
    C. ②④

  • [单选题]The term “moderate speed” was previously interpreted as meaning a speed which would enable a vessel ______ within half the range of visibility.
  • A. stopping
    B. being stopped
    C. to stop
    D. to be stopped

  • [单选题]当艇筏上的遇难人员乘登完毕后,不应远离失事地点,一般划离难船:
  • A. 1/4海里
    B. 2/4海里
    C. 3/4海里
    D. 1海里

  • [单选题]When placed in a magnetic field, which of the materials listed will maintain the highest permeability?( )
  • A. Glass
    B. Bakelite
    C. Soft iron
    D. Aluminum

  • [单选题]下列有关ISPS规则的陈述,正确的是______。
  • A. RSO可为某一具体船舶编制SSP并参加该船SSP的审查与批准工作
    B. 一份有效的SSP的制订完全依赖于对船舶潜在的保安威胁的评估
    C. 在SSP中应规定向缔约国政府的适当联络点进行报告的程序
    D. SSO应负责组织对SSP的制订

  • [单选题]轮机日志是法定文件,在航行中由______负责填写;停泊中由______负责记载和保管。
  • A. 值班轮机员(engineer)/轮机长
    B. 值班轮机员(engineer)/大管轮
    C. 主管轮机员(engineer)/轮机长
    D. 主管轮机员(engineer)/大管轮

  • [单选题]扶正救生筏时,当筏翻过来一瞬间,扶正者应从什么位置游出来?
  • A. 筏的两侧
    B. 筏的前方
    C. 筏的后方
    D. 都可以

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