- 铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,即可判为铆钉松动。聚合物水泥防水涂膜施工环境气温宜为（）℃。构件在外力作用下具备抵抗变形的能力称之为构件的()。√-15～35
-10～35#
0～35
5～35硬度
强度
刚度#
挠度
- 卷材防水层上有重物覆盖或基层变形较大时,应优先采用空铺法、点粘法或条粘法。但距屋面周边() mm范围内应满粘,卷材与卷材之间的搭接边亦应用卷材胶粘剂满粘。应力分析方法假定坝体由若干层独立工作的水平拱圈叠合而
- 桥墩主要由墩帽、墩身组成。氯磺化聚乙烯建筑密封膏耐高低温性能良好,可在()范围内长期使用,保持柔韧特性。因为作用于重力坝上游面的水压力呈()分布,所以其基本剖面是三角形。混凝土铺盖与底板连接处设()止水效果较
- 桥梁的上部结构由桥面、桥跨结构和支座组成。简支梁的温度跨度是按一孔梁的固定支座到相邻固定支座或()挡砟墙间的距离计算。√桥头
梁端
墩台
桥台#√D
- 梁跨受温度影响而伸长和缩短的区段长度叫温度跨度。屋面防水找平层设置的分格缝可兼作排汽道;铺贴卷材时（）采用空铺法、点粘法、条粘法。接触网导线在最大弛度时距钢轨顶面的高度不超过()。人体触电后,电流通过人体
- 桥长在20m以下为小桥。地下防水外防外贴临时性保护墙如铺两层卷材,其高度为（）。埋头铆钉当钉柱直径为22mm,扳手厚度为50mm时,则钉杆长度为()。天然橡胶的主要成分是()。桥隧防水卷材的粘贴一般应在防水涂料涂刷完毕
- 干硬性砂浆的水灰比较大。柴油的使用性能指标有（）等。涂装酚醛红丹、醇酸红丹聚氧脂底漆时,钢表面应达到()清理标准。适用于弧形闸门侧止水的是()。轨距变化应和缓平顺,行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大
- 砌筑拱圈时,拱圈底面对于设计部位(加算建筑拱度)的偏差数不应超过()并须使曲线形状保持平顺。水位差不大、荷载较大且较复杂的大型码头宜采用()高桩码头。氯磺化聚乙烯建筑密封膏耐高低温性能良好,可在()范围内长期使
- K型扣件铁垫板下垫板不宜过厚,一般为()。钢梁、圬工梁拱及墩台、基础应满足()。用铆钉枪冷铆的铆钉直径一般不超过()。修补混凝土表面缺陷,当混凝土蜂窝较深时,宜用()细粒混凝土填补捣实。20mm以下
12mm上
12～15mm
4
- 涵洞按水力特性分为有压涵、无压涵。报警阀连接报警器的管道,长度不大于6 m时为15 mm ,大于6 m时为20 mm,但最大长度不宜超过 。聚合物水泥防水涂膜施工环境气温宜为（）℃。防止钢梁裂纹发展的临时措施,可在裂纹的尖
- 胎体增强材料贮运、保管（）应干燥、通风,并远离火源。环卫
环境
条件#
仓库C
- 钢结构喷砂所用的沙子应采用干燥、洁净、无盐分、无污染、呈锐角的石英砂或河砂,粒径为()。对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各()范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。0.5
- 拆装式桁梁组拼成菱形桁架,桁高为5m,跨度可达到()。TQF-I型防水层的主要材料为()防水卷材、聚氨酯防水涂料。16～32m
16.2～48m
28.2～56m
33.4～64m#氧化聚乙烯
氯化聚乙烯#
氦化聚乙烯
磷化聚乙烯DB
- 桥上列车制动力或牵引力应按列车()的10%计算。竖向静活载#
摩擦力
横向摇摆力
离心力A
- 特制红丹酚醛底漆的表面干燥时间应()。箱形桥或框构桥是指桥跨为()刚性结构的桥。≤4h#
≤5h
≤6h
≤7h开放
闭合#
联结
拼装AB
- 干砌片石时,单层厚度一般为()。在油漆漆膜表面喷水,()表示漆膜完好。桥梁钢结构涂装常用的面漆有醇酸树脂磁漆、酚醛树脂磁漆、环氧树脂磁漆和()。对于断面小、钢筋较密的结构,比较适合的捣固方法为()。20～40cm#
20
- 在混凝土施工中应对拌和物做坍落度检查,一般每工作班最少应检查()。1次
2次#
3次
4次B
- 不能用作钢梁油漆稀释剂的是()。单作用式叶片泵的转子每转一圈,各叶片间密封容积各完成吸油、压油各()次。钢筋接头使用范围规定,桥梁跨度大于()的梁,不得用搭接接头。混凝土施工气温在()以上时,水砂不用加热,但要加
- 地下防水最后一层卷材铺好后,应在表面均匀涂刷一层厚（）的沥青胶。桥台与路基连接处,锥体坡面距支承垫石顶面后缘不少于()。3h降雨量超过20mm为()。1～2mm
2～3 mm
1～1.5mm#
2mm0.2m
0.3m#
0.4m
0.5m小雨
中雨
大雨
- 桥梁管柱基础多用于深水河流,管柱直径最大可达()。在屋面防水工程中,当找平层面积比较大时,应留设分格缝,缝宽()mm;分格缝兼做排汽屋面、排汽通道时可适当加宽,并与保温层连通,其最大间距为6m。5.6m#
5.8m
6m
62m10
2
- 两道油漆涂装时间间隔不应超过()。相邻两幅卷材的接头应相互错开（）mm以上。闸基渗流段的阻力系数,只与渗流段的(C)有关。7天#
14天
21天
28天200
300#
500
1000渗透系数#
渗径系数
几何形状
渗透流量ABA
- 千斤顶应经常维护,定期检验,一般使用()应重新检验。客货共线（v≤160km/h）,电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm。中砂平均粒径为()。碱一骨料反应中没有()。属于临时应急性支护形式为()。拱圈表面两邻接石
- 桥梁墩身裂纹在有冰冻作用的部分不得大于()。采用32.5级水泥,配合比为()时砂浆强度最高。()不是吊装作业基本操作方法。砌筑桥台时,先砌()。0.2mm#
0.3mm
0.4mm
0.5mm1：2.5#
1：3
1：3.5
1：4抬
抗#
滚
转定位石
镶
- 铸钢平板支座的活动支座上座板应设()销孔,使梁能纵向伸缩。油漆的干膜厚度与涂刷时未成膜前湿膜厚度之比,叫该油漆的成膜率,一般在()左右。新桥枕应先钻道钉孔,钉道钉前,钉孔内应注入()。长圆形#
长方形
正方形
菱形5
- 钢梁连接板和杆件上大于()的缝隙须用石膏腻子填空。相邻两幅卷材的接头应相互错开（）mm以上。地下室墙面的卷材铺贴应自下而上顺序进行。上层卷材应盖过下层卷材（）cm。当起重设备能力足、地基承载能力好、水泥砂石
- 垂直于屋脊铺贴时,卷材应搭接于屋脊下面至少（）以下。强烈的日光曝晒、暴雨、霜露、冰雪的长期反复侵蚀是造成油漆漆膜()的主要原因。手工涂刷钢梁油漆的顺序是()。桥梁动态特征和病害诊断由()组织桥梁检定队通过试
- 中砂平均粒径为()。0.15～0.30mm
0.35～0.5mm#
0.35～0.45mm
0.45～0.55mmB
- 铁路直线建筑接近限界的高度是由()算起。大地水准面
轨枕项面
路基顶面
钢轨顶面#D
- 拼成模型的板材每块宽度不宜超过()。100mm
200mm#
150mm
400mmB
- 沥青防水卷材严禁在雨天、雪天施工,五级风及其以上时不得施工,环境气温低于（）℃时不宜施工。粗料石的厚度不小于20cm,长度应大于厚度的()。梁跨及墩台的病害往往首先反映在()的变化上。辊轴的实际纵向位移是活动支座
- 钢梁腻子调好后应在()内用完。钢筋弯曲后所产生的延伸值和()相关。15min
10min#
20min
30min弯钩的长度
钢筋直径
弯曲角度#
铡筋长度BC
- K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。地下防水永久性保护墙的高度要比底板混凝土高出（）。高强度螺栓杆的长度应保证能伸出螺母()。施加在重力式码头上的作用力中,属于永久作
- 在无保温层的装配式屋面上,应沿屋面板的端缝先单边点粘一层卷材,每边的宽度不应小于（）mm,或采取其他能增大防水层适应变形的措施,然后再铺贴屋面卷材。千斤顶应经常维护,定期检验,一般使用()应重新检验。桥长在100m
- 高聚物改性沥青防水卷材施工,采用冷粘法铺贴,胶粘剂涂刷（）均匀,不露底,不堆积。卷材空铺、点粘、条粘时,应按规定的位置及面积涂刷胶粘剂。竖立扒杆的转动法适用于()。不宜#
宜
不应
应高独脚扒杆
人字扒杆
龙门扒
- 水落口埋设标高,应考虑水落口设防时增加的附加层和柔性密封层的厚度及排水坡度加大的（）。工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第四缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为（）。更换一次旋装式柴油滤清器滤芯时,应
- 在行车线上更换铆钉时,应铲除一个铆钉,上紧一个精制螺栓,必要时,可使用()以下的冲钉。划分沥青牌号的主要性能依据是（）。为调整桥面钢轨上拱度,桥枕容许挖深()以内的槽口。搭设枕木垛,如需枕木接长,每端至少搭接()
- 沥青防水卷材屋面,水泥砂浆、块体材料或细石混凝土保护层与女儿墙之间应预留宽度为（）mm的缝隙,并用密封材料嵌填严密。扁嘴式喷漆枪两侧的()出气孔必须保持通气。水的PH值小于7表示水呈()。30
20#
15
104个
3个
2个
- 喷砂除锈分为()。对高聚物改性沥青防水卷材来说,圆弧半径应大于（）。采用32.5级水泥,配合比为()时砂浆强度最高。建筑物中设置（）其基础部位不断开,其余上部结构均断开。干喷和湿喷#
干喷砂和抛丸
喷丸和干喷砂
抛
- ()支座病害不宜采用下垫干硬砂浆。桥墩的组成没有()。支座不平
支座歪斜超限#
支座个别悬空
新做支承垫石厚度较薄墩帽
墩身
支座
基础#BD
- 屋面留置的过水孔高度不应小于150mm,宽度不应小于250mm,采用预埋管道时其管径不得小于（）mm。湿式喷水灭火系统技术要求：在报警阀后的管道上 设置其他用水设施。压力继电器是()控制阀。拟定重力坝剖面的主要原则有(
川公网安备 51012202001362号