- 选择不同胎体和性能的卷材进行复合使用时,高性能的卷材应放在（）。下面关于坝体应力的几种说法正确的是()。在桥粱设计时,应将基本容许应力增加(),桥跨结构中所有主要杆件承担超重活载的能力应基本一致。反滤层一般
- 沥青防水卷材屋面采用水泥砂浆做保护层时,表面应抹平压光,并应设表面分格缝,分格面积宜为（）m2。加工受力钢筋顺长度方向全长长度(L≤5000mm)的允许偏差()。浆砌片石护底适用于最大流速不超过()的山区或山前区。1
2#
- 标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过()为失效桥枕。客货共线（v≤160km/h）,电力牵引地段,双线隧道建筑限界宽()mm,高6550mm。挖掘机发动机空气滤清器指示灯亮时或每隔()小时必须清扫,或经()更换。桥上
- 铁路线路侧沟的深度和底宽均不得小于()。天沟、檐沟纵向找坡不应小于()%。H型杆件的排水孔直径不宜小于()。相同拉力下,()滑车组提升重物速度较快。0.3m
0.4m#
0.5m
0.6m1#
1.5
2
2.530mm
40mm
50mm#
60mm跑头自定滑
- 高聚物改性沥青防水卷材施工,采用冷粘法铺贴,胶粘剂涂刷（）均匀,不露底,不堆积。卷材空铺、点粘、条粘时,应按规定的位置及面积涂刷胶粘剂。冬季对有大量流冰的河流,应预先在桥梁()范围内开凿多道纵横冰沟,以防流冰
- 维护性涂装,使用油性红丹防锈底漆时,钢表面应达到()清理标准。扁嘴式喷漆枪两侧的()出气孔必须保持通气。Sa3
Sa2
St2
St3#4个
3个
2个#
1个DC
- 安装高强度螺栓时,螺头及螺母支承面下都应放一个垫圈,垫圈内径的()斜坡一侧应与螺栓头下的过渡圆弧相配合,不能装反。公路等级是表示（）的指标。30°
45°#
50°
60°使用能力
通过能力#
技术水平#
适用范围BBC
- 找平层一般为结构层或保温层与防水层之间的过渡层,它直接影响着屋面的防水效果。 ( )伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴,其余部分允许有不大于()的间隙。√0.3mm
0.4mm
0.5mm#
0.6mm√C
- 安全带应每()鉴定一次。放样就是将设计施工图上规定的形状和尺寸,按()的比例关系放在样台上。3个月
6个月#
9个月
12个月1：4
1：3
1：2
1：1#BD
- 慢挥发性冷底子油主要用于尚未凝固的水泥砂浆或混凝土基层上,干燥时间在12～48h之间。 ( )两个100?的电阻并联,则总电阻为()。离心力与列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。电流通
- 高聚物改性沥青防水卷材施工,当采用浅色涂料做保护层时,应待卷材铺贴完成,并经检验合格、清扫干净后涂刷。涂层应与卷材粘结牢固,厚薄均匀,不得漏涂。 ( )√√
- 对于干燥有困难的潮湿屋面应做成排汽屋面;对于干燥有困难的保温屋面应设置隔汽层和做成排汽屋面。 ( )适用于弧形闸门侧止水的是()。拧高强度螺栓时,因初拧预拉力值要求比较稳定,以使用()扳手为好。桥枕防裂处理时,用
- 快挥发性冷底子油主要用于已经凝固的水泥砂浆和混凝土基层上,干燥时间在5～10h之间。 ( )局部剖视图用()作为剖与未剖部分的分界线。√粗实线
细实线
细点划线
波浪线#√D
- Ⅰ级防水屋面应选用合成高分子防水卷材、高聚物改性沥青防水卷材,三道或三道以上防水设防。 ( )根据运营经验,排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少()。√0.2m
0.3m
0.4m
0.5m#√D
- 桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的()计算。钢结构承受重复或交变荷载作用时,可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂,这种断裂现象称为()。联结系是为了能形成空间稳定结构以承受(),减少受压弦杆的自由
- 桥台定位测设时,其横向控制线一般与()一致。基础横向中心线
桥台横向重心线
支座横向十字线
胸墙线#D
- 设计行车速度为200～250km/h时,单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于()。聚合物水泥防水涂料不透水性,质量要求：压力（）MPa,保持时间30min。顶梁时选用千斤项,其规定的起顶能力应等于实际需要顶起重量的()以上。桥
- 水泥基渗透结晶型防水材料(CCCW)与水作用后,活性物质通过载体(水、胶体)向混凝土内部渗透,在混凝土中形成不溶于水的枝蔓状结晶体,堵塞毛细孔缝,从而使混凝土致密、防水。 ( )用与桥涵、隧道、挡墙等承重结构所用砂浆
- 高聚物改性沥青防水卷材施工,采用自粘法铺贴卷材时,应将自粘胶底面的隔离纸完全撕净。 ( )母线与电器的连接处以及距所有连接处()mm以内的地方不应涂漆。标准桥枕横弯不准超过长度的()。√5
10#
15
201%#
2%
3%
4%√BA
- 沥青基防水涂料施工,避免流坠现象,造成上薄下厚,影响防水效果。 ( )固定支座需承受全部纵向水平力并不得小于活动端的()。锥体及桥台后均应以渗水土添筑,确有困难时,可用一般黏性土填筑,但应夯实达最佳密度的(),并需
- 桥面钢轨接头冻结或焊接时,轨卡螺栓扭矩为()。拧高强度螺栓时,因初拧预拉力值要求比较稳定,以使用()扳手为好。()不能检查出松动的高强度螺栓。灌筑混凝土人工捣实,其厚度不超过()。40～50N·m
40～70N·m
40～60N·m#
4
- 沥青防水卷材防水层施工完毕,经清理检查后应及时做好面层保护层。当采用热粘贴法保护层时,保护层可选用云母、蛭石等片状材料。( )在充灌制冷剂时,应在系统保持 条件下,将制冷剂灌入系统,缓慢升压。水闸翼墙的高度为6
- 刚性保护层与防水层之间应设置隔离层,隔离层应平整,起到完全隔离的作用,与女儿墙之间应预留空隙并嵌填密封材料。 ( )局部视图的边界线通常用( )表示。系统锚杆的布置宜呈梅花型排列,其间距不宜大于锚杆长度的(),且不
- 铆钉直径主要根据()来确定。无梁板式高桩码头上部结构主要由面板、桩帽和()组成。在温差较大的地区和特大桥梁上,为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响,采用( )。地下室墙面的卷材铺贴应自下而上顺序进行。上层
- 聚氯乙烯宽幅防水卷材热风焊接法施工,为了保证焊接后卷材表 面的平整,操作时应先焊短边搭接缝,再焊长边搭接缝。 ( )屋面基层的干燥程度,应视所选用的涂料特性而定。当采用溶剂型、热熔型改性沥青防水涂料时,屋面基层
- 沥青基防水涂料施工,各遍涂层的涂刮方向应互相垂直,上下涂层之间应相互覆盖严密。 ( )护墙的类型中不包含()。千斤顶应经常维护,定期检验,一般使用()应重新检验。桥梁的活动支座禁止在辊轴和活动面上涂()。砂砾地基处
- 无组织排水檐口（）mm范围内的卷材应采用满粘法,卷材收头应固定密封。一般非岩地基上的涵洞每隔()设置一处沉降缝。板梁、工字钢梁梁的全长是指()的长度。为加强桥台与路基的连接,台尾上部深入路肩最少()。800#
600
4
- 高聚物改性沥青防水卷材施工,采用冷粘法铺贴卷材时,应将自粘胶底面的隔离纸完全撕净,方可粘贴。 ( )××
- 屋面墙体为混凝土时,卷材收头可采用金属压条钉压并用（）封固。16Mn钢中的“16”表示()。拱坝应力计算的拱冠梁法仅需满足()变为协调。TQF-I型防水层的主要材料为()防水卷材、聚氨酯防水涂料。刚性防水泥支面采用结构找
- 高聚物改性沥青防水涂料施工,基层必须干燥,对于水乳型涂料,可在基层表干后涂布施工。而溶剂型的涂料对基层的含水率要求比水乳型涂料严格,必须在干燥的基层上涂布施工,否则会产生涂膜防水层鼓泡的质量问题。 ( )下列
- 架空隔热屋面的卷材防水层表面要做保护层,架空板基座下不设 卷材附加层。 ( )() 是生产沥青基防水材料、高聚物改性沥青防水材料的重要 材料。对跨度小于()的钢梁,为防止机车压在梁的悬臂上时,梁身过轻有翘起可能,须
- 需经常维护的设施周围和屋面出入口至设施之间的人行道应铺设（）保护层。钢材矫正后,每平方米的钢板不平度,不得大于()。聚氨酯有毒,存放地点应（）。绿豆砂
刚性#
云母或蛭石
柔性0.5mm
1mm#
1.5mm
2.5mm密闭
干燥
- 立面或大坡面铺贴高聚物改性沥青防水卷材时,应采用满粘法,并宜减少短边搭接。 ( )当隧道衬砌周围地下水较多时,可设置()。双曲拱坝是指坝体在()方向上呈拱形。简支梁的温度调节器应安装在()附近。√拱部盲沟
环形盲沟#
- 屋面防水找平层设置的分格缝可兼作排汽道;铺贴卷材时（）采用空铺法、点粘法、条粘法。发动机进气系统的空气滤清器堵塞后,可能导致发动机（）。基础埋置深度对于冻胀及强冻胀土,在冻结线以下不少于()。在直线上全长
- 屋面防水等级为Ⅲ级,设防道数为一道设防,当采用合成高分子防水卷材时,其厚度不应小于（）mm。检查省煤器管及弯头有无裂纹、 等缺陷。钢板按板材厚度的大小,分为薄板、厚板、特厚板四种,其中厚板的厚度为()。0.5
0.8
1
- 高聚物改性沥青防水涂料,有水乳型和溶剂型,是一种液态或半 液态的防水材料。 ( )警冲标应设在两会合线路线间距为( )的中间。对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各()范围内
- 底板垫层混凝土平面部位的卷材应采用满粘法铺贴。( )跨度在()及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度。由于气温的变化及地震、风力、沉降等外力的影响,外墙的接缝会随之变化,防水密封材料必须有良好的（）以适应这些变化
- 桥梁护岸防护加固的迎水面边坡,当不经常浸水时用()坡度。1：1
1：05
1：1.5#
1：20C
- 女儿墙、山墙可采用现浇混凝土或预制混凝土压顶,也可采用金属制品或（）卷材封顶。干砌片石护基,适用于河床(),流向稳定,水流流速较小的河床。下列关于反滤层的说法不正确的是()。合成高分子
高聚物改性沥青#
沥青防
- 屋面设施基座、支撑与结构层相连时,应设置卷材附加层,并应与防水层一起包裹设施基座至上部,收头处应密封严密。 ( )桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为()。√w≤25%
w≤28%
w≤18%#
w≤20%√C
川公网安备 51012202001362号