正确答案: B

乙和丙

题目:关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为:前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为:转向器啮合间隙过大是其中之一。丙认为:转向节主销与衬套间隙过大是其中之一。看法正确的是()。

解析:B

查看原题查看所有试题

学习资料的答案和解析:

  • [单选题]关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。
  • 乙和丙


  • [单选题]只有在发生( ),零序电流才会出现。
  • 接地故障或非全相运行时


  • 考试布丁
    推荐下载科目: 建筑三类人员 眼镜定配工 生活照料服务类 煤矿安全人员 园林绿化作业人员 火电电力职业技能 粮油食品检验人员 烟草专卖技能鉴定 通信计算机技能鉴 地铁职业技能鉴定
    @2019-2025 布丁学网 www.51ksbd.net 蜀ICP备20012290号-1 川公网安备 51012202001362号