正确答案: C

一台起重量最大的吊车荷载标准值

题目：在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时，吊车荷载应按（　　）取值。

解析：吊车梁属于直接承受动力荷载的构件。根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第3.1.6条，对于直接承受动力荷载的结构，在计算疲劳和变形时，动力荷载应采用动力荷载标准值，不乘以动力系数；而计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳和挠度时，吊车荷载应按作用在跨间内荷载效应最大的一台吊车确定。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]某多层现浇钢筋混凝土框架结构，其中间层高H＝2.8m，圆形装饰柱直径d＝300mm，混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋为HRB335，纵筋的混凝土保护层厚度c＝30mm，配置螺旋式间接钢筋，箍筋直径为8mm，箍筋间距s＝50mm，箍筋为HPB300钢筋。

条件同题，如计入间接钢筋的影响，则柱的纵向受力钢筋的计算面积（mm²）与下列（　　）项数值最为接近。

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[单选题]钢筋混凝土结构或构件在施工或使用过程中出现的下列几种情况，其中何项属于超过了正常使用极限状态?（　　）［2008年真题］

防水钢筋混凝土水池裂缝漏水

解析：根据《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）第3.1.3条，混凝土结构的极限状态设计应包括：①承载能力极限状态:结构或结构构件达到最大承载力、出现疲劳破坏、发生不适于继续承载的变形或因结构局部破坏而距引发的连续倒塌；②正常使用极限状态:结构或结构构件达到正常使用的某项规定限值或耐久性能的某种规定状态；ABD三项均属于构件承载力不足造成的破坏；C项属于超过了正常使用极限状态。

[单选题]某普通住宅，采用现浇钢筋混凝土部分框支剪力墙结构，房屋高度40.9m。地下1层，地上13层，首层～三层层高分别为4.5m、4.2m、3.9m，其余各层层高均为2.8m，抗震设防烈度为7度，Ⅱ类建筑场地。第3层设转换层，纵横向均有落地剪力墙，地下一层顶板可作为上部结构的嵌固部位。

假定，首层某根框支角柱C1，在地震作用下，其柱底轴力标准值N[XBEzk.gif]＝1680kN;在重力荷载代表值作用下，其柱底轴力标准值N[XBGE.gif]＝2950kN。框支柱抗震等级为一级，不考虑风荷载。试问，考虑地震作用组合进行截面配筋计算时，柱C1柱底轴力最大设计值(kN)与下列何项数值最为接近？

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[多选题]《钢规》的体系是怎样的?

[单选题]下列关于无筋扩展基础的论述不正确的观点是（　　）。

如在墙下条形砖基础中配了纵向钢筋以加强纵向刚度，就不能称为无筋扩展基础

解析：根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第8.1节无筋扩展基础的有关规定，对墙下条形基础而言，主要考虑横向的压力分布，扩展基础采用配筋的方法也只考虑在横向配置主要受力钢筋来承受拉应力。至于为了加强纵向刚度而在砖基础中配置了纵向钢筋，但不会改变横向的受力条件，仍然是无筋扩展基础。

[单选题]某多层现浇钢筋混凝土框架结构，其中间层高H＝2.8m，圆形装饰柱直径d＝300mm，混凝土强度等级为C30，纵向受力钢筋为HRB335，纵筋的混凝土保护层厚度c＝30mm，配置螺旋式间接钢筋，箍筋直径为8mm，箍筋间距s＝50mm，箍筋为HPB300钢筋。

设考虑地震效应组合后的柱的轴向压力设计值N＝550kN，弯矩设计值M＝75kN·m，比值系数α＝0.441，则全部纵向钢筋的截面面积A[XBzs.gif]（mm²）与下列（　　）项数值最为接近。

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