正确答案: A
为了降低居住密度,保证良好的居住环境
题目:邻里单位理论提出人口规模建议值的主要原因是( )
解析:邻里单位理论是以控制居住区内部车辆交通、保障居民的安全和环境安宁为出发点所提出的。
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学习资料的答案和解析:
[单选题]有权法律解释是行政法的渊源之一,下列不属于有权法律解释的( )。
规范解释
[多选题]目前我国针对地级市城乡土地使用情况调查常用的方法包括( )。
遥感技术
GPS技术
[单选题]根据《自然保护区条例》规定,下列关于在自然保护区建设限制的表述中,正确的是( )
在自然保护区的实验区内,不得建设污染环境、破坏资源或者景观的生产设施
解析:自然保护区的建设控制:在自然保护区的核心区和缓冲区内,不得建设任何生产设施,在自然保护区的实验区内,不得建设污染环境、破坏资源或者景观的生产设施;建设其他项目,其污染物排放不得超过国家和地方规定的污染物排放标准。在自然保护区的外围保护地带建设的项目,不得损害自然保护区内的环境质量;已造成损害的,应当限期治理。
[单选题]下列不属于雅典宪章给予的启示的是( )
人是城市交通的决定性因素
解析:雅典宪章给予的启示:(1)人的活动是城市交通的主要活动;(2)城市用地是城市交通的决定性因素;(3)要处理好城市用地布局与道路系统的合理关系,要有交通分流的思想和功能分工的思想。
[单选题]根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,自行车最远的出行距离,在大中城市应按( )km计算。
6
解析:《城市道路交通规划设计规范》第4.1.2条规定,自行车最远的出行距离,在大、中城市应按6km计算,小城市应按10km计算。
[单选题]县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报( )审批。
上一级人民政府
[多选题]下面( )道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
多条道路交汇的交叉口
畸形交叉口
转弯交通量较大的交叉口
[多选题]下列关于厂区场地交通组织的表述,哪些是正确的( )
应尽量避免将社会车辆导入厂区
场地道路设计应结合地形
场地道路坡度较大时应设缓冲段
解析:交通组织要清晰,符合使用规律,交通流线要避免干扰和冲突,符合交通运输方式自身的技术要求,如宽度坡度、回转半径等。有关道路设计要符合规范:(1)交通流量的安排。将出入口设在交通流量大、靠近外部主要交通道路口部附近,使之线路短捷。大量人、车、货流运行的线路,应不影响其他区段的正常活动。入口避免设于高差大的地形路段。避免垂直交通不便。(2)车行系统。避免过境或外部车导入;注意不要与人行系统交叉重叠;在集中人流活动地,禁止车流行驶;非机动车宜有专线。(3)场地出入口对外交通要便捷,减少对城市主、次干道的干扰。当场地路坡较大时,应设缓冲段,再衔接城市干道。(4)对影剧院、会展、商业密集建筑基地,除执行地方规划条例和专项建筑设计规范外,还要求该场地至少一面临城市干道,且有足够的疏散宽度(约大于用地周长1/6);其场地要有2个以上不同方向的出口通向城市;其主入口避免直对城市干道,且要有足够的集散场地、绿化面积和停车场面积等。
[单选题]政府在向各社会成员分配利益时,除了考虑到社会的整体利益外,还要充分考虑到各社会成员之间的利益( )。
相关性
解析:政府在向各社会成员分配利益时,除了考虑到社会的整体利益外,还要充分考虑到各社会成员之间的利益相关性。为解决由错综复杂的利益关系所产生的矛盾,政府要综合考虑各个不同利益主体的需求,制订出不同的政策,向有关组织和个人提供一种普遍遵循的行为准则,规范人们在追求利益过程中出现矛盾和冲突时的行为。