正确答案: ACDE

指示标志为矩形 警告标志为三角形 旅游区标志为菱形 道路施工标志为正方形

题目：根据我国《道路交通标志和标线》的规定，下列有关交通标志形状的表述，哪些是错误的( )

解析：警告标志：警告标志是警告车辆、行人交通行为的标志。其形状为等边三角形，顶角朝上，颜色为黄底黑边、黑图案。禁令标志：禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状为圆形；指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形和矩形；旅游区标志：旅游区标志为方形或长方形；道路施工安全标志：道路施工安全标志种类较多，主要为长方形蓝底、白字的标志。

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学习资料的答案和解析：

[单选题]城市电力负荷预测中，采用( )预测城市居民生活用电量的近、中期控制性标准。

综合用电水平法

解析：综合用电水平适用于分区负荷中的一般负荷和点负荷预测，但预测期以近、中期较为合适。

[单选题]城市道路交通问题产生的原因中，（ ）表明了城市道路交通设施的不完善。

南北不通，东西不畅

解析：本题主要考核的是现状城市道路交通问题及产生的原因。即"城市道路交通设施的建设不能满足交通增长的需求"是城市道路交通问题产生的根本原因。(1)"南北不通，东西不畅"，表明了城市道路交通设施的不完善，城市道路交通网络存在系统缺陷。(2)"交通混杂，交通效率低下"，是现状城市道路交通网络功能不分（交通性、生活性不分）、快慢不分，以及道路功能与道路两侧用地的性质不协调所造成的。(3)"重要节点交通拥堵"，除现状城市道路交通系统上对衔接和缓冲关系处理不当外，规划对重要节点的细部安排存在缺陷。重点掌握现状城市道路交通问题分析。

[多选题]立体交叉的设置条件如下( )。

高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉

两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉

路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉

进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响

解析：立体交叉的设置条件如下：①立体交叉应按规划道路网设置；②高速公路与城市各级道路交叉时，必须采用立体交叉；③快速路与快速路交叉，必须采用立体交叉；快速路与主干路交叉，应采用立体交叉；④进入主干路与主干路交叉口的现有交通量超过4000～6000pcu／h，相交道路为四条车道以上，且对平面交叉口采取改善措施、调整交通组织均难收效时，可设置立体交叉，并妥善解决设置立体交叉后对邻近平面交叉口的影响；⑤两条主干路交叉或主干路与其他道路交叉，当地形适宜修建立体交叉，技术经济比较确为合理时，可设置立体交叉；⑥道路跨河或跨铁路的端部可利用桥梁边孔，修建道路与道路的立体交叉。

[多选题]某开发商拟在滨江规划建设一居住小区，用地规模约12hm²，提出了一个用地功能的布局方案。该居住小区规划方案图如图2所示。 [JZ397_38.gif] 【问题】 试对该居住小区的规划方案指出不妥之处。

解析：首先看整体规划结构，这个与道路及路网结构是息息相关的。主要包括道路等级设置情况（主干道、次干道、支路），道路是否穿越用地，道路间距路网密度是否合理，道路规划是否起到了联系通达的目的等。 然后看功能布局。住宅用地、公建用地、绿地之间的位置关系是否合理，不同类型的住宅布置是否合理，公建服务半径是否较好覆盖整个用地，小区公建是否帮助形成居住区公共核心，不同公建相邻设置是否合理，公建规模是否符合标准。 然后看绿地景现。当周围有良好的景观时，用地布局应结合景观，发挥环境优势。另外就是居住区的公共绿地位置、规模。 对居住区规划来说，一般考虑四方面：道路、住宅、公建、绿地。以上分析都包括了。

[单选题]对生态恢复描述正确的是以下的( )项。

"生态恢复"指通过人工方法，按照自然规律，恢复天然的生态系统

解析："生态恢复"指通过人工方法，按照自然规律，恢复天然的生态系统。"生态恢复"的含义远远超出以稳定水土流失地域为目的种树，也不仅仅是种植多样的当地植物，"生态恢复"是试图重新创造、引导或加速自然演化过程。主要指致力于那些在自然突变和人类活动影响下受到破坏的自然生态系统的恢复与重建工作。人类没有能力去恢复出真的天然系统，但是我们可以帮助自然，把一个地区需要的基本植物和动物放到一起，提供基本的条件，然后让它自然演化，最后实现恢复。因此生态恢复的目标不是要种植尽可能多的物种，而是创造良好的条件，促进一个群落发展成为由当地物种组成的完整生态系统。或者说目标是为当地的各种动物提供相应的栖息环境。

[多选题]在城市工程管线分类中，工程管线按工程管线输送方式分类可分为( )。

压力管线

垂力自流管线

[单选题]根据《中华人民共和国城乡规划法》的规定，（ ）的修改应当对其修改的必要性进行论证，征求规划地段内利害关系人的意见，并向原审批机关提出专题报告，经原审批机关同意后，方可编制修改方案。

控制性详细规划