正确答案:

题目：某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h，全长189km，其中简支T形梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包。接轨站位于繁忙铁路干线上，站内有大量平地。 　　问题： 1.应该选择什么样的铺架方案？说明原因。 2.建设单位要求7个月内完成铺架，请确定有关施工进度。 3.铺轨后建设单位要求铺设跨区间无缝线路，请简述无缝线路施工方案与施工步骤。 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

查看原题查看所有试题

学习资料的答案和解析：

[多选题]下列情形中，属于不合格水泥的有( )。

凡细度、终凝时间任一项不符合标准规定，或强度低于该强度等级的指标时

矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的掺合料超过最大限量时

水泥包装标志中品种、等级、生产者名称和出厂编号不全者

[多选题]黄土隧道开挖施工应遵循的主要原则是：管超前、短进尺、( )。

强支护

早封闭

勤量测

解析：此题主要要求考生熟悉土质隧道开挖施工原则，需要一定的现场实践经验。对黄土隧道施工的经验是：针对不同的围岩选择不同的施工方法，施工中应严格遵守"管超前、严注浆、短进尺、少扰动、强支护、早封闭、勤量测、速反馈"的原则，做好防排水，预防为主，消除潜在隐患。解题的思路是寻找干扰项，从五个选项与以上内容对比可以看出，选项A.早锚杆是干扰项，理由是对于黄土隧道锚杆施工不是主要控制隧道变形的手段，选项D.快排水是干扰项，理由是针对黄土隧道渗水量一般较少不是主要控制工作，其他三个选项属应遵循的主要原则，是正确选项。故本题正确选项应为"BCE"。

[单选题]施工过程中必须发生，但在投标时很难具体分项预测，又无法单独列出项目内容的措施项目费用，宜采用的计价方法是（ ）。

参数法

解析：施工过程中必须发生，但在投标时很难具体分项预测，又无法单独列出项目内容的措施项目费用，宜采用的计价方法是参数法。故答案为B。