- 遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括飞机发生螺旋现象的原因是下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的向右压盘时,无人机进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增
- 起落航线（五边航线）组成内容不包括对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会()悬停状态下、多轴飞行器单个旋翼形成飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现关于垂直起飞和着陆回收以下错误的是
- 起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径飞行中操作扰流板伸出某多轴飞行器动力电池标有22.2V,它是检查飞行平台、发动机、机上设备的故障状态、油量、电量
决定着陆场
- 遥控无人机着陆到平飘阶段超低空无人机任务高度一般在______之间某多轴电机标有3810字样,意思是指平飘前段,速度较大,拉杆量应小一些#
平飘前段,速度较大,下沉较慢,拉杆量应大一些
平飘后段,速度较小,拉杆量应适当减
- 遥控无人机着陆的过程不包括流体在管道中稳定低速流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速下列关于压差阻力哪种说法是正确的减小干扰阻力的主要措施是没有保护好飞机表面的光洁度,改变航向时某多轴电调上标有“15A”字样
- 遥控无人机着陆时部分商用多轴飞行器有收放脚架功能或机架整体变性功能,其主要目的是不属于无人机机型的是机场气温较高时,跑道上升气流明显,会导致下滑距离增长#
机场气温较高时,跑道下降气流明显,会导致下滑距离增
- 遥控无人机着陆时,修正目测偏差学生驾驶员单飞前必须达到的要求是()。①通过由授权教员推荐的理论考试②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟
- 无人机着陆目测须重点决断着陆方向和具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生遥控无人机由爬升转为平飞时一转弯位置
二转弯位置
三四转弯位置#滚转力矩#
俯仰力矩
不产生任何力矩到达预定高度时,开始改平飞
超过预定高度1
- 遥控无人机进入四转弯时某多轴飞行器电调上标有15A字样,意思是指()在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()。飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,而转弯剩余角减小较慢时,表明进入早,应立即协调地减小坡度和转
- 无人机着陆目测与有人机相比不同之处为对于具有静稳定性的飞机,无人机为第一视角
有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,各有关飞行管制部门按照各自部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务#
由国务院、中央
- 遥控无人机四转弯后使用多轴飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括目测过高时,应在加大油门的同时适当增加带杆量,减小下滑角,必要时可平飞一段
目测过
- 无人机飞行时收起起落架,会使飞机无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是多轴航拍飞行器难以完成哪种工作某多轴电机标有3810字样,意思是指下列叙述属于平流层的特点是全机阻力减小#
全机阻力增大
全机阻力无明
- 如果拉平前飞机的俯角较大,期间飞控子系统控制。当下滑线正常时,如速度大,表明目测高,应适当收小油门#
当下滑线正常时,如速度大,表明目测低,应适当增加油门
当下滑线正常时,如速度小,表明目测高
- 但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为遥控无人机平飞转弯过程中起落航线（五边航线）组成内容不包括逆风较大时,目测容易高（即推迟接地）
逆风较大时,
- 着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断,空气湿度大伯努利方程的使用条件是常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器某多轴螺旋桨长254毫米,螺距114毫米,那么他的型号可表述为飞机没有达
- 无人机定速遥控飞行时收起襟翼,驾驶员需属于无人机飞控子系统功能的是微型无人机是指悬停状态下、多轴飞行器单个旋翼形成飞机转弯的向心力是无人机搭载任务设备重量主要受限制。描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“
- 无人机定速遥控飞行时放下襟翼,驾驶员需航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比增加油门以保持空速#
减小油门以保持空速
针对此情况,无
- 无人机飞行时收起襟翼,会使飞机现代民航客机一般巡航的大气层是()无人机配平的主要考虑是__________沿纵轴的前后位置八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是______电机六轴飞行器安装有______
- 遥控无人机着陆时,风速大或气温低时不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是具有纵向安定性的飞机,飞机重心机翼的压力中心“失速迎角”就是“临界迎角”,意义是指遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包
- 遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度______航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。无人机燃油箱通气目的之一是多轴飞行器的操纵不包括使用多轴飞行器作业多轴飞行器使用的锂聚合
- 无人机驾驶员进行起飞前飞行器检查内容不必包括悬停状态的多轴如何实现向左移动()在融合空域运行的充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇驾驶员,应至少持有__旋翼飞行器飞行的时间的含义是指()。气流产生下洗是由于飞
- 无人机驾驶员进行起飞前通讯链路检查内容不必包括在高海拔、寒冷、空气稀薄地区、飞行负载不变、飞行状态会______仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现某多轴螺旋桨长381毫米,螺距127毫米,形成一定坡度后,稳杆保持#
注
- 遥控无人机由下降转为平飞时关于升阻比下列哪个说法正确以下哪种动力电池在没有充分放电的前提下,不能够以大电流充电到达预定高度时,开始改平飞
超过预定高度20-30米时,开始改平飞
下降至预定高度前20-30米时,开始改
- 遥控无人机平飞转弯过程中超近程无人机活动半径在______以内。下面说法正切的是飞机转弯的向心力是当迎角达到临界迎角时转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量
转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵#
- 无人机飞行时放下襟翼,会使飞机导航子系统功能是向无人机提供______信息,引导无人机沿指定航线安全、准时、准确的飞行。气流沿机翼表面附面层类型的变化是飞行速度减小#
飞行速度增大
飞行速度无明显变化高度、速度
- 遥控无人机平飞转弯过程中轴飞行器有“X”模式和“+”模式两大类,其中()多轴飞行器不属于以下哪个概念范畴对飞机飞行安全性影响最大的阵风是下列哪项与飞机诱导阻力大小无关无人机计算装载重量和重心的方法主要有：计算
- 无人机驾驶员进行起飞前控制站检查内容不必包括四轴飞行器改变航向时()对于空气密度如下说法正确的是某多轴飞行器动力电池标有22.2V,螺距114毫米,那么他的型号可表述为遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时控制站软件
- 油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时遥控无人机四转弯后左偏
右偏#
不必干涉配电系统
电源
供电
- 遥控无人机在预定高度由下降转平飞时四轴飞行器飞行运动中有()舵面遥控状态时,飞行器的迎角飞机上升时,其迎角遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括注视地平仪,同时拉杆#
注视地平仪,快速加油门
- 遥控无人机在预定高度由平飞转为下降时气流沿机翼表面附面层类型的变化是()飞机的压力中心是()外侧滑转弯是由于离心力比升力的水平分量还大,把飞机向转弯的外侧拉。下列说法错误的是飞机升力的大小与空气密度的关系
- 无人机飞行摇杆常规操作方式是______与无人机控制站的功能类似,但只能控制无人机的机载任务设备,不能进行无人机的飞行控制。飞控子系统可以不具备如下功能：______重心靠后,飞机的纵向安定性飞机升阻比值的大小主要
- 无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括无人机系统通讯链路主要包括：指挥与控制（C&C）,__________,感知和规避（S&A）三种。某多轴电机标有2208字样,意思是指发动机油量检查
发动机启动后怠速转速、震动、
- 无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应多轴飞行器前飞时,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力任务高度一般在0~100m之间的无人机为空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是4轴飞行器,改变航向时适当减小带杆量,增大下滑角
- 遥控无人机在预定高度由平飞转爬升时超低空无人机任务高度一般在______之间关于多轴飞行器使用的动力电机KV值描述正确的是无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时测量机翼的翼展是从向右压盘时,无人机无人机驾驶员进行起飞
- 无人机在遥控下降时,主要是为了飞机转弯时,会使飞机飞机下降时,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵#
飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,须抵住右舵
飞机状态不会发生变化,不需做任何准备防撞灯#
着
- 无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面飞行高度应当根据计算()可能需要处置的紧急情况不包括()。从应用上说,涡桨发动机适用于。______功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。飞机上升时,其迎
- 遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油()无人机地面站显示系统应能显示__________信息。具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有具有上反角的
- 因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。舵面遥控状态时,保持好平飞状态
根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态#
保持当前平飞状态飞控计算机
飞控子系统#
导航子系统增大#
- 遥控无人机由爬升转为平飞时飞机的压力中心是无人机在遥控下降中,速度过大时,驾驶员应到达预定高度时,开始改平飞
超过预定高度10-20米时,开始改平飞
上升至预定高度前10-20米时,开始改平飞#压力最低的点
压力最高的
- 由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,注视地平仪,根据接近目标方向的快慢,注视地平仪,逐渐回杆
当飞机轨迹方向超过目标方向10度—15度时,注视地平仪,逐渐回杆2T机油#
4T机油
都行增大#
减小
不变到达预定高度时,开始
川公网安备 51012202001362号