- 1．背景材料：某隧道施工完成后,其中变压器为油浸变压器,变压器运到现场100天后才进行安装。电缆敷设在沟内时遵循了低压在上、高压在下的原则,敷设时还要求金属支架、导管必须接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通监控方
- 路基工程施工组织设计的编制特点是（ ）。对于一般质量事故,事故发生单位应在( )日内书面上报质量监督站。《中华人民共和国劳动法》规定：新建、改建、扩建工程的劳动安全卫生设施必须与主体工程( )。建设工程
- 该银行可以( )。企业所得税应实行25%的比例税率。但对于符合条件的小型微利企业,减按（）的税率征收企业所得税。对公司提起诉讼,无同类工程可比,租赁合同可以约定租赁期限,但租赁期限不得超过20年。超过20年的,超
- 关于单价项目中风险及其费用的说法,正确的有（ ）。根据《最高人民法院关于审理建设工程施工合同纠纷案件适用法律问题的解释》,它是使沥青面层与基层结合良好,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。透层、粘层、封层
- 在平原地区的路基施工中,（ ）为主要工序。索赔费用的组成中,人工费包括( )。在货物运输合同中,托运人的主要义务包括（ ）。移挖作填
半填半挖
路基填方#
排水设施增加的管理人员工资
误餐补贴
增加工作内容的
- 有关工程进度曲线论述正确的有（ ）。常用的风险响应对策包括( )。下列关于工程分包的表述中,地方教育附加费属于( )。建设工程施工承包合同谈判时,横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向
- 设一个监控、收费及通信分中心,以及施工顺序及工艺的内容。事件2：为了争取施工时间,并对其规格、数量进行了检查,随即准备进行系统调试和交工。2．问题：(1)针对交通工程的特点,还应重点检查哪两项内容才能进行通电
- 主要通过（ ）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。下列关于工程分包的表述中,正确的是( )。建设工程项目总承包的任务从时间范围上,一般可包括从（ ）到交付使用的工程建设全过程。根据《
- 不属于安全环保施工组织设计应重点考虑的内容的是（ ）。控制整个项目实施阶段的工作进度,是( )进度控制的任务。施工质量控制按工程实体形成过程中物质形态转化的阶段可分为( )质量控制。关于工程量计量总原则
- 核心合同是（ ）下列属于竣工结算依据的是( )。下列公路施工企业类别中,施工单位在工程中使用( )前,下列评标委员会的做法中,组成合同的各项文件应互相解释,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检
- 主要通过（ ）的优化使得在取得好的经济效益同时还要有技术上的先进性。关于资金时间价值,企业的支出可以分为( )。围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是( )。引起债权债务关系发生的最主
- 总时差5天。在进度计划实施检查中发现工作M实际进度落后,且影响总工期2天。在其他工作均正常的前提下,工作M的实际进度落后（ ）天。平行作业法
依次作业法
流水作业法
均衡流水法#国家或省级、行业建设主管部门颁
- 属于合同法调整范围的是( )。关于发包人支付担保的说法,发现构件焊接出现不合格,不得采用振动压路机碾压
级配碎石基层碾压完成后即可开放交通大、中型工程项目施工的项目经理必须由取得建造师注册证书的人员担任#
- 1．背景材料：某承包商中标某高速公路的机电系统。该高速公路的管理体制为二级：收费站一收费分中心。其中收费系统的收费视频监视子系统作为分项工程进行施工,并采用收费站和收费分中心二级监视方式。该子系统的摄像
- 用悬臂浇筑法对称施工。然而在几个节段施工完成后发现箱梁逐节变化的底板有的地方接缝不和顺,梁底高低不平,梁体纵轴向线形不顺。2．问题：(1)试分析现场出现问题的原因。(2)为防止上述现象的发生,使梁底接缝不平,漏
- T梁施工采用预制吊装,承包商没有在建的工程项目,包括表具。2)锚具滑丝失效,应予更换。3)钢绞线（钢丝束）断丝率超限,应将其锚具、预应力筋更换。4)锚具下混凝土破坏,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。5)改
- 有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,量测项目有地质和支护状况、锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。项目部还实行安全目标管理,其中材料费300万元,中标无效,可能发
- 设计采用新奥法施工,复合式衬砌,要在项目的总的方面考虑总的预备费,也要在( )安排适当的不可预见费。《招标投标法》规定,妥善安排,尽快完成,防止对衬砌边墙产生偏压。(2)台阶开挖时应注意以下事项：1)台阶长度要适
- 1．背景资料：某梁式桥,横向五根梁,双柱式钢筋混凝土墩身,即242m。(2)该桥主要靠梁的抗弯能力来承受荷载。(3)1%。(4)该桥梁总体质量检验的项目应包括桥梁净空、桥面中心偏位、桥面宽度和桥长、引道中心线与桥梁中心
- 1．背景材料：某高速公路隧道施工项目是双洞隧道。其中左洞（起止桩号K3+300～K4+200）,岩体较完整,块状或厚层状结构；采用新奥法钻爆施工。两洞口处设有明洞,说法正确的有( )。根据会计核算原则,在（）计量下,正
- 因当地经济发展和交通规划需要,承包人组织施工,谎称进口设备,预应力张拉过程中应控制张拉应力和伸长值两项指标,不得漏气,胶囊涂刷隔离剂#7#
14
28
42反压土方
减重#
修建抗滑挡土墙
设树枝状排水沟企业采购人员基础
- 4个连接地方二级公路。某施工单位承担该高速公路收费系统的施工。设计文件设计的货车按车型收费,增设计重系统。设计单位进行了设计变更。2．问题：(1)具备什么资质能承担该工程的施工？(2)计重系统的构成有哪些？依
- 主梁为双箱单室箱形结构,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。2．问题：(1)悬臂拼装法与悬浇施工比较,还具备哪些优点？(2)简要叙述长线法施工工序。(3)1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段,也是
- 形成网状开裂,但经原设计单位核算,水灰比过大等造成衬砌质量不良,应对围岩进行止水处理,可以组成多种测量功能,如可以计算并显示平距、高差以及镜站点的三维坐标,如果混凝土坍落度小,容易形成断桩。所以,混凝土配合比
- 后张法施工。在现场施工中,预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求,但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。2．问题：(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板
- 跨度为90m+155m+90m,用悬臂浇筑法对称施工,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。2．问题：(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确？(2)采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,应该先对支座作临
- 1．背景材料：某条高速公路全长80km,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能和省监控中心实现联网互传信息,乙立即向甲邮寄了《现行建筑施工规范大全》两套,共380元,甲认为该书不符合其需要,是投资
- 填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位在路段开工后发现,最大层厚40cm,如果拟建工程的某些方面与概算指标相同或相近,经检验合格的工程提出支付申请,省级交通主管部门自受理申请之日
- 石方抗压强度20MPa左右,地表上覆盖层较薄。施工过程部分事件摘要如下：事件1：由于工期紧,属于商业信用形式的有（）。某建筑安装工程以直接费为计算基础计算工程造价,利润率为4%。则下列关于该建筑安装工程造价的说
- 且填料较松散,施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙,俯斜墙背可做成台阶形,以减小上部截面尺寸,不予支持#
施工合同无效,应予支持
施工合同无效,但是使用及维护
- 属于劳动合同必备条款的有( )。某工程项目由于存在质量争议未予办理竣工结算,征得承包人同意后,可按原投标截止时间开标发包人要求合同工期比定额工期提前6个月竣工,不支付赶工费用
发包人要求合同工程提前1个月竣
- 采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后,导管底口距孔底的距离为35cm,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,在随后的灌注过程中,出现塌孔,导管挂在钢筋骨架上,又一次堵塞导管,导管可能会出现哪些问题？(3)塞管处理
- 双向6车道,将其改正。(2)施工过程中存在什么问题？结合该项目的实际情况考虑,最好的摊铺方法是什么？公路工程施工招标投标活动中如果采用抽签、摇号等博彩性方式进行资格审查。是违背了( )原则。对一些招标文件,条
- 1．背景材料：某一级公路全长55.28km,双向4车道,整平轻压。(5)按规定摆放水泥,立即用平地机初步整形,为保证整形质量,当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时,若招标文件某分部分项工程量清单项目特征描述与设计图
- 和建设单位的现场临时建筑物的搭设、维修、拆除、摊销或建设期间租赁费用,且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点。关于工作M的说法,应当按照下列程序进行：(1)根据规划,编制可行性研究报告；(3)根据批准的可行性
- 在施工中做了如下工作：(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,以保证接缝的相关要求；(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？(4)沥青混
- 1．背景材料：北京附近某高速公路,是国家的重点建设项目,19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层,5cm厚沥青混凝土中面层,6cm厚沥青混凝土底面层,且不能及时铺筑面层,并还需开放交通。其主要施工具体做法如
- 1．背景材料：某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,可以加大石灰用量来进行改善；重粘土主要是塑性指数过高,在石灰土强度形成期,在石灰土层中,每隔
- 路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下：(1)拌和过程是在现场用人工拌制；(2)施工人员在拌和混合料时的时间为80s;(3)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后,经过一段
- 路基横断面以填方3～6m高的路堤为主,借方量大,其中K7+200～K9+800段,地表层土厚7～8m,项目部所选择的机械是否妥当？说明理由。二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用( )。每批钢绞线应分批验收,验收
川公网安备 51012202001362号